BATERAIKU - Sentra Aki Mobil dan Motor
Yamaha Nmax Turbo kini dilengkapi dengan sistem CVT elektrik bernama YECVT (Yamaha Electric CVT). Berkat teknologi ini, Nmax hadir dengan dua pilihan mode berkendara, yaitu mode T (Town) untuk penggunaan dalam kota, dan mode S (Sport) untuk performa lebih agresif. Selain itu, fitur 'turbo' juga disematkan, memungkinkan pengendara untuk melakukan akselerasi dan deselerasi instan melalui tombol Y-Shift yang terletak di setang kanan.
Perlu diketahui bahwa sistem CVT elektrik pada Yamaha Nmax terbaru ini merupakan yang pertama dan tercanggih di kelasnya. Belum ada kompetitor di segmen matic di power 150-160 cc yang mengusung teknologi serupa, menjadikan YECVT sebagai tolok ukur baru dalam kategori ini.
Baca Juga : Perbedaan Aki Motor Yamaha NMAX Dari Tahun Ke Tahun
Teknologi YECVT NMAX Turbo
Memang benar teknologi yang dibawa oleh NMAX Turbo ini bikin iri hati motor lainnya. Tetapi, apakah teknologi ini aman digunakan dalam jangkau panjang? terutama pada kelistrikannya yang menyongsong kendaraannya. Karena, tidak mungkin teknologi secanggih ini membawa beban yang kecil untuk kelistrikan. Terutama pada aki.
Pada sistem YECVT di Yamaha Nmax Turbo, komponen roller yang biasanya ada di pulley depan (pulley primer) dihilangkan. Sebagai gantinya, pergerakan pulley depan diatur oleh motor khusus yang dikendalikan oleh TCU (Transmission Control Unit). TCU ini bekerja berdasarkan informasi dari sensor di pulley primer dan sekunder.
Secara sederhana, teknologi YECVT memungkinkan pengendara Nmax Turbo untuk mengatur putaran pulley secara langsung dan lebih cepat. Ini berbeda dengan CVT biasa yang menggunakan roller dan hanya bisa bekerja berdasarkan gaya sentrifugal serta bukaan gas dari pengendara.
Untuk mendukung sistem ini, Yamaha menambahkan tombol khusus bernama Y-Shift, yang posisinya ada di bawah tombol klakson. Tombol ini memungkinkan pengendara melakukan akselerasi instan seperti efek "turbo", dengan tiga tingkat kekuatan: Low (1), Medium (2), dan High (3). Fitur ini sangat berguna, misalnya saat ingin menyalip kendaraan lain, naik tanjakan, atau ketika berboncengan. (Sumber : DetikOto)
Jadi, teknologi YECVT ini sudah teruji dan diantisipasi untuk memaksimalkan kinerja aki. Tidak perlu khawatir akan kerusakan kelistrikan lainnya.
Baca Juga : Rekomendasi Aki Motor Terbaik untuk Performa Optimal
