Hello sobat bateraiku, apakah kalian sedang mencari solusi bagaimana cara memperbaiki baterai mobil mainan yang tidak berfungsi? Momen yang tepat sudah berkunjung di artikel ini.Baca dan simak penjelasannya dibawah ini ya! Jangan sampai di skip-skip ya.
Perlu kalian ketahui, semua masalah pasti ada penyebabnya. Apalagi ini permasalahan tentang otomotif, cukup tricky. Deri semua aki mulai dari aki motor dan aki mobil. Aki mobil mainan atau bisa disebut aki UPS ketika sudah tidak menyala, kemungkinan besar tidak bisa dipakai. Namun, apakah hal itu benar? Daripada menduga-duga lets do it simak penjelasannya
Ilustrasi Mobil Mainan Anak
Hal pertama yang perlu dilakukan ialah sambungkan pengisi daya ke listrik, ukur ujung kabel pengisi daya dengan multimeter. Jika pengisi daya baik-baik saja, maka kesalahan ada pada mobilnya. Anda dapat membuka panel yang menutupi papan sirkuit, baterai, dll. (biasanya terletak di bawah kursi).
Kedua, Mobil mainan yang dioperasikan dengan baterai biasanya menggunakan aki (UPS) dengan tegangan antara 6V, 9V, dan 12V. Untuk mengetahui tegangan aki mobil mainan tersebut, Anda bisa melihat informasi pada kemasan atau chargernya.
Setelah dicek chargernya tidak ada masalah. Terus periksa aki mobil dan ukur dengan multimeter. Jika baterai masih bertegangan penuh, berarti baterai masih dalam kondisi baik.
Dan coba cek stop kontak atau colokan yang ada. Biasanya tidak kencang atau terkadang steker berkarat.
Baca juga: Mudah Banget, 3 Tips Sederhana Rawat Aki Motor di Rumah!
Jika mobil mainan anak Anda memiliki sekring, Anda dapat memeriksanya dengan multimeter untuk melihat apakah masih tersambung atau putus. Karena sekring berfungsi sebagai pelindung untuk mencegah terjadinya korsleting yang lebih parah pada aki mobil mainan tersebut.
Anda dapat memeriksa apakah pedal gas masih berfungsi atau tidak dengan kabel jumper atau mengklik kertas. Hubungkan (jumper) sambungan saklar pengapian yang ada, jika mesin bisa hidup, berarti pedal gas masih bisa berfungsi.
Jika mobil mainan Anda tidak berjalan sebelum Anda memeriksa pedal gas, Anda dapat memeriksa kontrolnya. Cara termudah untuk mengujinya adalah dengan menginjak pedal gas. Jika Anda mendengar bunyi klik, itu bisa menjadi masalah.
Untuk mengecek dinamo, terlebih dahulu anda harus melepaskannya dari controller dan menghubungkan dinamo langsung ke alternator dan pastikan dinamo dapat berputar. Jika ternyata cara pemeriksaan di atas sudah Anda selesaikan dan mobil mainan aki masih dalam keadaan rusak, bawalah ke bengkel mobil mainan aki terdekat tempat Anda berada.
Sobat bateraiku bisa mengunjungi Toko AKi BateraiKu untuk permasalahan aki mobil mainan anak Anda. Ditangani oleh teknisi profesional dan berpengalaman.
Helo sobat bateraiku, pembahasan kali ini mengenai cara mengisi ulang air aki mobil. Tentunya kalian pernah menjumpai jumlah air di mobil Anda berkurang, tetapi Anda tidak punya waktu untuk pergi ke bengkel untuk mengisi aki dengan air? Jika Anda mengalami masalah ini, sebenarnya Anda tidak perlu khawatir karena Anda bisa melakukannya sendiri di rumah. Atau bisa berkunjung ke Toko Aki BateraiKu.
Namun, pastikan Anda tidak menyia-nyiakan waktu untuk menunda isi ulang air aki mobil. Jangan gunakan air zuur untuk mengisi ulang air aki mobil Anda. Hal itu akan membuat performa aki pada kendaraan menjadi tidak stabil. Oleh karena itu, aki merupakan salah satu komponen kelistrikan pada mobil yang sangat penting.
Apabila, volume air aki pada kendaraan Anda menurun. Akan terjadi masalah pada mobil Anda, Misalnya, mobil susah di starter dan komponen listrik lain tidak mau menyala.
Sebenarnya cara ini bisa dilakukan di rumah sendiri. Pastikan alat dan bahannya ada seperti air aki, obeng, dan kunci pas. Berikut tata caranya!
Hal pertama sebelum melakukan pengisian aki pada mobil adalah memastikan bahwa sistem kelistrikan pada mobil tidak menyala. Bisa dilakukan dengan cara mematikan mesin mobil. Karena, jika melakukan pengsian air aki dalam kondisi mobil menyala akan mengakibatkan kerusakan pada aki.
Apabila ingin memastikan lebih aman lagi, sobat bateraiku bisa melepaskan kutub negatif pada terminal aki. Agar tidak terjadi arus pendek pada mesin.
Langkah kedua yaitu membuka penutup pada sel aki. Anda dapat membukanya dengan tang atau tangan. Untuk membukanya putar berlawanan pada arah jarum jam.
Baca Juga: Ini Tips agar Aki Basah Mobil Anda Awet!
Setelah penutup sel aki terbuka, Anda bisa mengukur volume air aki Anda. Cara mengeceknya cukup mudah, bisa dilihat dari dalam tangki aki. Jika air aki dibawah pembatas aki maka volume air aki turun. Segeralah tambahkan air aki.
Langkah keempat yaitu Anda bisa mengisi aki dengan air aki yang sudah dibeli. Jika belum, bisa beli disini > tokopedia < .
Saat menuangkan air aki, ingatlah untuk berhati-hati. Jika Anda ingin menambahkan air aki, Anda hanya perlu menambahkan air aki ke dalam botol biru. Kemudian buka tutup botol air baru.
Tuangkan air aki melalui lubang di penutup sel. Saat mengisi dengan air, pastikan air sesuai dengan pembatas air. Mengisi aki basah dengan air aki juga perlu memperhatikan kebersihan pada lubang aki. Pastikan tidak ada kotoran yang menempel.
Pembersihan di sekitar lubang aki dilakukan untuk mencegah air bersentuhan dengan bagian lain dan menyebabkan korosi.
Setelah proses pengisian selesai, Anda bisa langsung menutup kembali sel aki. Perlu diperhatikan, harus ditutup yang rapat dan ditutup dengan baik agar tidak ada air yang keluar nantinya selama perjalanan.
Langkah terakhir yaitu diamkan aki selama kurang lebih 5-10 menit. Kemudian coba nyalakan mobil Anda selama 10 menit agar terjadi pengisian pada aki. Tunggu sampai pengisian selesai dan kendaraan siap dipakai.
Nah, itu tadi beberapa cara mengisi ulang air aki mobil. Jika sobat bateraiku merasa kesulitan. Silahkan datang ke Toko Aki BateraiKu. Aki anda akan dirawat dan di cek oleh teknisi profesional dan berpengalaman. Dijamin pelayanan memuaskan dan aki bisa lebih tahan lama.
Aki atau accu mobil merupakan perangkat yang penting pada mesin. Namun terkadang aki mengalami masalah yang menurunkan performa mobil. Salah satunya adalah baterai kembung. Apakah sobat bateraiku pernah menjumpai atau membeli aki namun, akinya menggembung seperti hamil? Lalu apa yang menyebabkan aki tersebut mengembung? bagaimana cara mengatasi aki mobil yang mengembung?
Ilustrasi Aki Mobil
Simak baik-baik penjelasannya dibawah ini ya!
1. Pengisian Daya Yang Berlebihan
Ilustrasi Overcharge Aki
Menurut Ceper Wawan yang diwawancarai oleh pihak kompas penyebab aki menjadi kembung adalah pengisian daya yang berlebihan. Apabila menjumpai pengisian aki yang memiliki daya 12V namun, terjadi pengisian dibatas maksimum. Maka aki akan jadi menggelembung. Jadi, pastikan cek rutin kondisi aki ke Toko Aki BateraiKu ya agar aki tetap dalam kondisi stabil.
2. Penutup Aki
Perlu diketahui bahwa body aki terbuat dari bahan yang elastis. Uap air yang dihasilkan aki akan tersumbat apabila tertutup dengan rapat. Pastikan jangan mengisi air aki secara berlebihan. Karena, akan menyebabkan uap air yang tidak bisa keluar dan aki menjadi kembung.
3. Pelat Cell Yang Sudah Rusak
Penyebab lain dari aki yang menggembung terdapat salah satu pelat cell yang rusak. Tekanan dari pelat cell yang rusak menyebabkan aki menggelembung. Di sisi lain juga karena pengisian oleh alternator. Pengisi daya yang terus mengisi daya baterai tetapi pelat selnya rusak juga akan menyebabkan baterai memanas dan membengkak. Lalu bagaimana cara mengatasi aki mobil yang mengembung? ketahui dulu penyebabnya dulu ya 🙂
Setelah mengetahui apa penyebab dari aki mobil yang mengembung. Berikut kami sajikan bagaimana cara mengatasinya.
Hal yang paling mungkin dilakukan adalah menggantinya dengan yang baru. Karena, aki yang mengembung rata-rata aki yang sudah berumur atau aki lama. Untuk ganti aki yang kembung, sobat bateraiku bisa mengunjungi Toko Aki Bateraiku dijamin barang original dan masih baru banyak pilihan dan varian merk aki. Tersedia juga di shopee, lazada, dan tokopedia.
Baca Juga: Hal Penting Yang Harus Diperhatikan Sebelum Ganti Aki Mobil
Semoga Bermanfaat 🙂
Halo sobat bateraiku, pembahasan kali ini mengenai aki motor Yamaha NMAX. Salah satu kendaraan bermotor buatan jepang yang memiliki nilai penjualan cukup tinggi. Dilansir dari Sindo, mulai bulan Januari hingga bulan Desember 2021, Yamaha NMAX mengalami peningkatan penjualan sebanyak 36 ribu unit. Hal itu membuktikan, bahwa motor NMAX menjadi salah satu motor yamaha paling diminati oleh masyarakat sepanjang tahun 2021. Sejak pertama kali rilis pada tahun 2015 memang sudah menjadi primadona banyak orang.
Produk keluaran Yamaha memang tidak diragukan lagi. Mengusung design yang elegan dan sporty menjadi salah satu pilihan masyarakat untuk tampil keren di depan umum. Namun apakah kalian tahu, bahwa aki motor Yamaha NMAX juga berbeda-beda dari tahun ke tahun. Mulai dari awal perilisan sampai sekarang memiliki type aki yang berbeda.
Dikutip dari Wikipedia, Motor yamaha NMAX generasi pertama rilis pada tahun 2015 di Sirkuit Sentul Bogor. Spesifikasi motor yamaha NMAX generasi pertama diantaranya:
Aki motor Yamaha NMAX generasi pertama bisa memakai type:
Di generasi kedua, Yamaha NMAX meningkatkan beberapa fitur untuk menunjang laju dan performa mesinnya. Beberapa fitur yang dikembangkan seperti:
Aki motor Yamaha NMAX generasi kedua dapat menggunakan type:
Generasi ketiga, hampir sama dengan Generasi Kedua. Untuk perbedaannya cuma sedikit. Beberapa penambahan fitur seperti:
Untuk aki motor yamaha NMAX generasi ketiga sama dengan generasi kedua yaitu menggunakan type 6V.
Baca Juga: Suka Cas HP di Motor? Nih Tipsnya Biar Aki Nggak Gampang Tekor!
Itulah Perbedaan Aki Motor Yamaha NMAX dari Tahun ke Tahun. Jika ada yang masih dibingungkan, sobat bateraiku bisa langsung menuju ke Toko Aki BateraiKu untuk konsultasi tentang motor Anda.
Atau bisa menghubungi kami: 0812 6000 1700 (WA/Telp)
Sekian terimakasih & Semoga Bermanfaat 🙂
Halo sobat Bateraiku, pembahasan kali ini mengenai faktor apa saja yang mempengaruhi umur aki motor. Pada dasarnya aki pada kendaraan bermotor memiliki struktur yang berbeda-beda. Bisa jadi itu merupakan salah satu faktor yang mempengaruhi umur aki motor. Seringkali menjumpai customer yang sudah melakukan pembelian aki motor di toko tertentu tetapi 2-3 bulan aki sudah rusak. Bahkan ada yang bilang 2-3 hari rusak.
Hal itu sangat merugikan bagi para pengguna kendaraan bermotor. Apalagi harga aki motor tidaklah murah, tergantung dari type dan jenisnya. Lebih parahnya lagi pihak toko tidak mau bertanggung jawab atas kerusakan pada aki. Tetapi, berbeda dengan BateraiKu, kami selalu menyediakan garansi toko, jika sobat bateraiku membeli aki di Toko Aki BateraiKu dan mengalami masalah pada aki. Kami siap membantu Anda, kapanpun dan dimanapun.
Suhu yang terlalu tinggi atau terlalu rendah dapat memperpendek usia aki motor. Aki motor yang terlalu panas dapat menyebabkan penguapan elektrolit dan mempercepat korosi, sedangkan aki yang terlalu dingin dapat mengurangi kemampuan aki dalam menghasilkan energi.
Aki motor yang sering digunakan dan diisi daya secara teratur akan memiliki umur pakai yang lebih panjang daripada aki motor yang jarang digunakan atau sering dibiarkan dalam kondisi kosong. Jadi, segera setrum aki jika aki dalam keadaan kosong. Bisa langsung menuju ke Toko Aki BateraiKu yang selalu siap membantu.
Pengisisan yang tidak teratur atau overcharging dapat merusak sel-sel pada aki dan memeperpendek umur aki motor. Pastikan panasi kendaraan bermotor Anda setiap 3 kali dalam seminggu.
Baca Juga: Mudah Banget, 3 Tips Sederhana Rawat Aki Motor di Rumah!
Kualitas aki motor sangat mempengaruhi usia pakai aki. Aki motor berkualitas rendah umumnya akan cepat rusak atau melemah, sementara aki motor berkualitas tinggi akan lebih tahan lama. Dengan menggunakan Battery Tester, kita dapat melihat kualitas dan kondisi aki pada waktu itu juga.
Kondisi kelistrikan kendaraan yang buruk atau tidak teratur dapat memeperpendek usia aki pada motor. Pastikan kondisi aki Anda selalu baik dengan teratur cek aki di Toko Aki BateraiKu.
Mempercepat atau mengerem kendaraan kendaraan secara tiba-tiba dapat memperpendek usia aki pada motor. Karena hal ini dapat merusak sel-sel pada aki. Jadi, guanakan kendaraan bermotor sesuai kapasitas pada aki agar tidak terjadi hal yang tidak diinginkan.
Tingkat air aki yang terlalu rendah atau terlalu tinggi dapat memperpendek usia aki motor. Usahakan selalu mengecek tingkat air aki 3 kali dalam seminggu. Jika tidak sempat, bisa berkunjung ke Toko Aki BateraiKu. Kami akan membantu mengecek kondisi aki Anda.
Oleh karena itu, dalam mempertahankan aki agar berumur panjang. Sobat BateraiKu sebaiknya memperhatikan faktor-faktor diatas dan rutin melakukan perawatan aki motor misalnya, melakukan pengecekan pada aki, pengisian air aki secara teratur, dan mengganti aki motor pada waktu yang tepat.
Hal yang mendasar pada saat pembelian aki kendaraan bermotor adalah penentuan jenis aki pada motor. Antara motor itu menggunakan aki injeksi atau aki karburator.
Motor Yamaha NMAX
Aki motor injeksi adalah sebuah aki yang digunakan untuk mendukung sistem injeksi bahan bakar pada sepeda motor. Sistem injeksi membutuhkan daya listrik yang stabil dan cukup untuk mempertahankan kinerjanya. Oleh karena itu, aki injeksi didesain untuk dapat memberikan pasokan listrik yang stabil dan cukup kuat.
Aki motor injeksi biasanya memiliki tegangan output yang lebih tinggi dibandingkan dengan aki karburator yang digunakan pada sepeda motor non-injeksi. Selain itu, aki injeksi juga memiliki teknologi yang lebih canggih, seperti sistem pengisian otomatis dan sistem proteksi dari korsleting listrik.
Baca Juga: Mudah Banget, 3 Tips Sederhana Rawat Aki Motor di Rumah!
Perawatan aki motor injeksi juga berbeda dengan aki karburator, karena aki injeksi lebih sensitif terhadap kerusakan dan membutuhkan perawatan yang lebih intensif. Sebagai pemilik sepeda motor injeksi, disarankan untuk melakukan perawatan rutin pada aki injeksi, seperti memeriksa tingkat air aki secara berkala dan mengganti aki jika sudah tidak dapat dipakai lagi.
Motor Vespa LX
Aki motor karburator adalah jenis aki yang digunakan pada sepeda motor yang menggunakan sistem karburator untuk mengatur aliran bahan bakar ke mesin. Pada sepeda motor karburator, campuran bahan bakar dan udara dicampurkan secara manual di dalam karburator sebelum masuk ke ruang bakar mesin.
Aki motor karburator umumnya memiliki kapasitas yang lebih rendah dibandingkan dengan aki motor injeksi, karena pada sepeda motor karburator tidak ada sistem injeksi bahan bakar yang membutuhkan pasokan listrik yang stabil dan kuat.
Meskipun begitu, aki motor karburator masih memainkan peran penting dalam menyediakan daya listrik untuk sistem kelistrikan pada sepeda motor. Aki motor karburator biasanya terbuat dari bahan-bahan yang berkualitas dan tahan lama, seperti timah, asam sulfat, dan kaca.
Baca Juga: Cara Cek Aki Soak: Raba dengan Tangan!
Untuk memperpanjang umur yang memakai aki motor karburator, sebaiknya Anda melakukan perawatan yang teratur, seperti memeriksa tingkat air aki secara berkala, membersihkan terminal aki dari karat atau kotoran, dan mengisi ulang air aki jika diperlukan.
1. Sepeda motor sport dengan kapasitas mesin yang besar, seperti Yamaha R1, Kawasaki Ninja, dan Honda CBR1000RR.
2. Sepeda motor matic, seperti Honda Vario, Yamaha NMAX, dan Suzuki Address.
3. Sepeda motor adventure, seperti Yamaha Tenere 700, BMW R1250GS, dan Honda Africa Twin.
4. Sepeda motor naked, seperti Kawasaki Z900, Suzuki GSX-S750, dan Triumph Street Triple RS.
5. Skuter listrik, seperti Vespa Elettrica dan Niu M+ Series.
Pada umumnya, kendaraan bermotor yang menggunakan sistem injeksi memiliki performa yang lebih baik dan konsumsi bahan bakar yang lebih efisien dibandingkan dengan kendaraan bermotor yang menggunakan karburator. Hal ini karena sistem injeksi mampu mengatur pasokan bahan bakar secara lebih akurat dan efisien.
1. Sepeda motor klasik, seperti Harley-Davidson, Triumph Bonneville, dan Royal Enfield Classic.
2. Sepeda motor sport kelas menengah, seperti Yamaha R15, Honda CBR150R, dan Kawasaki Ninja 150.
3. Sepeda motor bebek, seperti Honda Supra X, Yamaha Jupiter Z, dan Suzuki Smash.
4. Sepeda motor skuter klasik, seperti Vespa LX, Piaggio Liberty, dan Yamaha Mio.
5. Sepeda motor trail, seperti Kawasaki KLX150 dan Honda CRF150L.
Meskipun sudah banyak kendaraan bermotor yang menggunakan sistem injeksi, namun kendaraan bermotor yang menggunakan karburator masih banyak dipilih karena memiliki harga yang lebih terjangkau dan mudah untuk diperbaiki. Kendaraan bermotor dengan sistem karburator juga masih banyak digunakan di beberapa negara berkembang karena lebih mudah diperoleh dan lebih mudah diperbaiki oleh mekanik lokal.
Heloo sobat bateraiku kembali lagi dengan kami. Kali ini kita akan membahas hal penting apa saja yang harus diperhatikan sebelum ganti aki mobil. Penting sekali ganti aki mobil untuk kesehatan mesin kendaraan. Karena jika tidak akan berakibat fatal.
Apakah kalian tau, berapa umur aki?
Dikutip dari Auto2000 bahwa umur aki rata-rata berumur 2 hingga 5 tahun. Tergantung dari pemakaiannya. Maka dari itu, cek secara berkala aki Anda di Toko Aki BateraiKu.
Dalam memilih aki mobil juga tidak boleh sembarangan. Di luar sana banyak sekali jenis dan merk aki yang dijual oleh toko-toko. Apalagi banyak isu tentang oknum yang menjual aki baru tetapi aslinya aki yang sudah lama.
Aki/accu/baterai adalah salah satu komponen paling penting dalam sebuah kendaraaan. Sumber kelistrikan yang terdapat pada motor maupun mobil dialiri oleh aki. Tak heran jika mobil Anda mogok semua komponen pada mobil tidak akan menyala.
Jika terjadi seperti itu, pilihannya hanya mengganti aki baru. Mengganti aki baru bukan sekadar agar mobil menyala tetapi untuk menjaga usia serta ketahanan komponen pada mesin mobil. Tidak disarankan menyetrum ulang aki atau ganti aki bekas karena hasilnya akan sama saja (tidak akan bertahan lama).
Perlu diperhatikan saat ganti aki mobil bahwa tidak semua jenis aki bisa muat pada kendaraan Anda. Banyak toko di luar sana yang menjual berbagai merk aki dan suku cadang lainnya. Berikut hal apa saja yang harus diperhatikan sebelum ganti aki mobil:
cara mengganti aki pada mobil
Hal pertama yang diperhatikan sebelum ganti aki mobil adalah cek dimensi aki Anda. Meskipun terlihat sepele tetapi, dimensi aki sangat berpengaruh pada kedudukan aki pada mobil. Karena, beberapa mobil memiliki kedudukan aki yang sempit ataupun lebar. Jika kedudukan aki pada mobil lebar bisa upgrade aki dengan yang lebih besar. Jika kedudukannya kecil, harus sesuai dengan dimensinya. Dimensi aki dapat dilihat melalui buku panduan mobil Anda atau bisa diukur secara manual.
Gunakan Aki Globatt Untuk Kapasitas Aki Yang Besar
Hal kedua yang perlu diperhatikan ialah tipe aki yang Anda gunakan. Beberapa toko menyediakan berbagai jenis aki mobil mulai dari aki kering, aki basah, atau aki hybrid. Saran kami jika ingin mencari aki mobil bisa ke Shopee, Lazada, dan Tokopedia. Dijamin baru dan original. Jika aki mobil Anda aki kering sebaiknya ganti aki mobil dengan aki kering. Apabila diganti dengan aki basah atau aki hybrid kemungkinan performa mesin kendaraan tidak optimal.
Hal ketiga yang harus diperhatikan sebelum ganti aki mobil adalah melihat seberapa besar kapasitas aki. Beberapa mobil memiliki spesifikasi yang berbeda-beda. Begitu pula dengan aki, jika kapasitas aki tidak sesuai atau melebihi spesifikasi mobil Anda. Maka mobil akan rusak, komponen kelistrikan juga tidak berfungsi. Selalu cek kapasitas aki Anda di Toko Aki BateraiKu untuk mendapatkan aki yang pas dan benar.
Saat mengganti aki mobil, perhatikan juga rating CCA (Cold Cranking Amps) yang tertera pada aki. Usahakan rating CCA pada saat ganti aki mobil tidak lebih rendah daripada aki lama. Akibatnya jika menggunakan CCA yang lebih rendah mobil tidak bisa distarter. Mau cari CCA lebih besar klik disini.
Hal paling penting dalam ganti aki mobi; adalah pastikan saat membeli aki mobil dapat garansi. Garansi bisa berlaku semejak pemasangan aki mobil pada kendaraan Anda. Jadi, pastikan terlebih dahulu sebelum membeli aki mobil. Apakah ada garansinya atau tidak. Jika tidak, kami sarankan ke Toko Aki BateraiKu yang selalu ada garansi.
Hello sobat BateraiKu, memiliki mobil tetapi jarang dipakai untuk berpergian? perlu Anda ketahui bahwa, ada beberapa tips merawat aki mobil yang jarang digunakan agar tidak cepat soak. Kebanyakan orang memiliki kesibukan yang tidak bisa ditinggal. Mengingat seluruh kegiatan harus dikerjakan dan diselesaikan pada hari itu juga.
Perlu diingat, jangan sampai membiarkan kendaraan Anda tidak terawat. Walau jarang dipakai, sobat Bateraiku harus menjaga kesehatan mobil agar komponen yang ada di dalam mobil tetap dalam kondisi baik. Jika aki mobil bermasalah, maka akan kesulitan saat berkendaran. Sebab, aki merupakan unsur penting dalam mesin kendaraaan.
Sobat Bateraiku tidak perlu khawatir, Bateraiku akan kasih tips merawat aki mobil agar tetap normal. Simak penjelasannya dibawah ini ya!
Perlu Anda ketahui bahwa, masalah aki mobil tidak bisa dianggap remeh. Aki mobil sangat berperan penting dalam mesin kendaraan. Maka tak perlu diragukan lagi, jika mobil mogok maka hal yang perlu di cek adalah Aki.
Permasalahan tersebut dapat menghambat segala aktivitas Sobat BateraiKu. Karena itulah sangat penting mengetahui tips merawat aki mobil yang jarang digunakan. Simak penjelasannya dibawah ini:
Meski terlihat remeh, memanaskan mobil adalah salah satu tips terbaik dan paling mudah dilakukan oleh sobat bateraiku untuk menjaga aki tetap dalam kondisi normal.
Memanaskan mobil dapat membantu performa aki menjadi lebih optimal. Karena dengan memanaskan mobil, secara tidak langsung aki akan mengalirkan daya listrik pada komponen kelistrikan mobil.
Minimal panaskan mobil 2 sampai 3 kali dalam seminggu. Jika memungkinkan jalankan mobil meski hanya sebentar saja untuk memastikan bahwa aki bekerja secara optimal.
Akan tetapi, jika sobat bateraiku mempunyai mobil yang sudah injeksi cukup dipanaskan 5 menit saja. Sebaliknya, jika belum injeksi maka diperlukan waktu 15 menit untuk memanaskan mobil.
Langkah selanjutnya untuk tips merawat aki mobil yang jarang digunakan yaitu mengecek kondisi cairan pada aki yang berfungsi untuk mengahantarkan arus pada listrik. Karena biasanya cairan aki berkurang akibat penguapan disaat mesin sedang menyala., hingga akhirnya tidak dalam kondisi yang optimal.
So, sangat penting bagi sobat bateraiku untuk mengecek kondisi air aki dan memastikan masih dalam batasan normal. Jika kurang dan tidak sesuai takaran bisa berkunjung ke Toko Aki BateraiKu untuk dilakukan pengecekan dan pengisian air aki.
Jika mesin mobil dalam kondisi tidak menyala, pastikan Anda tidak menyalangkat perangkat elektro seperti audio, rute jalan, dll. Hal tersebut dapat mengurangi daya aki yang seharusnya untuk starter mobil jadi tidak bisa distarter.
Kebiasaan inilah yang menjadikan aki mobil tidak dapat berfungsi lagi. Alhasil, aki harus digantikan dengan yang baru di Toko Aki BateraiKu.
Baca Juga: Tips Memperbaiki Aki Kering Yang Tidak Bisa Menyimpan Setrum
Sebagai jantung kendaraan, bagian - bagian pada aki juga perlu diperhatikan. Karena, bagian aki sangat rawan mengalami perkaratan (korosi), terutama pada kutubnya. Jika kutubnya mengalami perkaratan maka akan menghambat performa aki yang berfungsi sebagai arus listrik pada mesin mobil.
Oleh sebab itu, pastikan sobat Bateraiku selalu mengecek kondisi kutub aki dan pastikan tidak ada yang berkarat ya!
tips merawat aki mobil yang terakhir adalah dengan membawa aki mobil atau mobil Anda ke Toko Aki BAteraiKu. Kami akan mengecek secara menyeluruh kondisi aki Anda. Karena, sebaiknya tidak dilakukan secara mandiri terkait pengecekan aki. Kemungkinan terjadi hal yang tidak diinginkan.
Source: Auto2000
Tips memperbaiki aki kering yang tidak bisa menyimpan setrum sebenarnya cukup mudah loh. Paling utama adalah sobat BateraiKu mengerti dan memahami seluruh langkah-langkahnya. Permasalahan ini cukup menyulitkan untuk kinerja mesin pada mobil. Ketika aki kering tidak bisa menyimpan setrum, maka komponen listrik lainnya tidak bisa menyimpan daya listrik yang sesuai. Makin penasaran untuk solusinya? Simak penjelasannya dibawah ini.
Tips Memperbaiki Aki Kering Yang Tidak Bisa Menyimpan Setrum
Bagi sobat BateraiKu yang belum tahu tipsnya, perlu kalian ketahui bahwa cairan yang terdapat pada aki berwujud gel. Meskipun megalami penguapan, uap tersebut tidak keluar. Melainkan tetap berada di dalam aki. Proses itulah yang membuat aki kering biasa disebut aki bebas perawatan. Fungsi dari aki juga cukup banyak. Dimulai dari mengatur kinerja suhu dalam mesin hingga menunjang daya listrik berbagai komponen sistem listrik pada mobil. Namun, jika sudah tidak bisa meyimpan setrum lagi, pasti sangat menyusahkan Anda. Oleh karena itu, yuk simak apa saja tips-tipsnya.
Langkah pertama yang harus Sobat BateraiKu lakukan adalah melepaskan/memutus hubungan pada arus aki. Dengan cara melepaskan kedua kabel pada masing-masing terminal pada aki (lepas dari terminal negatif dahulu lalu terminal positif). Lakukan langkah ini dengan hati-hati agar tidak terjadi korsleting pada mesin. Kemudian, keluarkan aki yang terdapat pada mobil.
Langkah kedua yang harus sobat BateraiKu lakukan adalah membuka penutup pada aki yang tadi sudah dilepas dari dalam mesin mobil. Jika semuanya sudah terbuka, lanjut ke tips yang ketiga.
Baca Juga : Tips Aki Awet: Matikan Perangkat Elektronik Sebelum Matikan Mesin
Langkah ketiga yaitu isikan aki dengan air zuur. Sobat BateraiKu harus membeli dahulu jika belum punya (beli disini). Anda harus memastikan terlebih dahulu bahwa air zuur yang dibeli tidak akan merusak aki. Eitss, tidak hanya air zuur ya.Tetapi juga membutuhkan alat suntikan untuk mengisinya.
Sobat BateraiKu dapat memasukkan air zuur ke dalam alat suntikan. Kemudian, suntikkan air zuur ke dalam lubang aki. Harap pastikan volume air berada pada batas yang tepat. Jika terlalu banyak, maka akan menyebabkan kerusakan pada aki. Tentu saja sobat BateraiKu tidak menginginkan hal itu terjadi, bukan? Oleh sebab itu, pengisian air zuur ke dalam lubang aki harus memakai takaran yang tepat.
Langkah keempat, Anda dapat menutup kembali aki dengan rapat. Pastikan penutup karet sudah tertutup dengan benar agar udara tidak dapat masuk ke dalam.
Baca Juga : Apa Penyebab Mobil Sulit Dihidupkan di Pagi Hari?
Langkah kelima yang harus dilakukan ialah sobat BateraiKu harus bisa memasang kabel aki. Lakukan pemasangan dari terminal positif lalu beralih ke pemasangan terminal negatif. Lakukan langkah ini dengan hati-hati agar tidak terjadi arus pendek pada mobil.
Langkah terakhir yaitu coba hidupkan mesin Anda dahulu. Saat menghidupkan mesin mobil, pastikan RPM stasioner pada angka 700. Jika RPM dibawah 700, pengisian daya pada aki tidak akan maksimal. Sebaliknya, jika sudah diatas 700 RPM, sobat BateraiKu telah berhasil mengatasi permasalahannya. (Sumber: Auto2000)
Nah, itu dia Tips Memperbaiki Aki Kering Yang Tidak Bisa Menyimpan Setrum. Tetapi, jika tips diatas cukup susah untuk Anda lakukan, sobat BateraiKu dapat berkunjung ke Aki BateraiKu yang tersedia di berbagai cabang.
Support teknisi yang handal dan berpengalaman dapat memperbaiki masalah tersebut. Sehingga performa mobil menjadi lebih bagus. Berikut kontak yang dapat sobat BateraiKu hubungi.
Cabang Malang : 0812 6000 1700 (WA/Telp)
Lokasi di Malang : Toko Aki BateraiKu Malang
Cabang Bali : 0812 6000 1800 (WA/Telp)
Lokasi di Bali : Toko Aki BateraiKu Bali
Cabang Jakarta : 0812 6000 1900 (WA/Telp)
Lokasi di Jakarta : BateraiKu Sentra Aki Mobil & Motor
Cabang Sidoarjo : 0812 6000 3700 (WA/Telp)
Lokasi di Sidoarjo : Toko Aki Juanda