BATERAIKU - Sentra Aki Mobil dan Motor
Halo sobat Bateraiku, pembahasan kali ini mengenai faktor apa saja yang mempengaruhi umur aki motor. Pada dasarnya aki pada kendaraan bermotor memiliki struktur yang berbeda-beda. Bisa jadi itu merupakan salah satu faktor yang mempengaruhi umur aki motor. Seringkali menjumpai customer yang sudah melakukan pembelian aki motor di toko tertentu tetapi 2-3 bulan aki sudah rusak. Bahkan ada yang bilang 2-3 hari rusak.
Hal itu sangat merugikan bagi para pengguna kendaraan bermotor. Apalagi harga aki motor tidaklah murah, tergantung dari type dan jenisnya. Lebih parahnya lagi pihak toko tidak mau bertanggung jawab atas kerusakan pada aki. Tetapi, berbeda dengan BateraiKu, kami selalu menyediakan garansi toko, jika sobat bateraiku membeli aki di Toko Aki BateraiKu dan mengalami masalah pada aki. Kami siap membantu Anda, kapanpun dan dimanapun.
Suhu yang terlalu tinggi atau terlalu rendah dapat memperpendek usia aki motor. Aki motor yang terlalu panas dapat menyebabkan penguapan elektrolit dan mempercepat korosi, sedangkan aki yang terlalu dingin dapat mengurangi kemampuan aki dalam menghasilkan energi.
Aki motor yang sering digunakan dan diisi daya secara teratur akan memiliki umur pakai yang lebih panjang daripada aki motor yang jarang digunakan atau sering dibiarkan dalam kondisi kosong. Jadi, segera setrum aki jika aki dalam keadaan kosong. Bisa langsung menuju ke Toko Aki BateraiKu yang selalu siap membantu.
Pengisisan yang tidak teratur atau overcharging dapat merusak sel-sel pada aki dan memeperpendek umur aki motor. Pastikan panasi kendaraan bermotor Anda setiap 3 kali dalam seminggu.
Baca Juga: Mudah Banget, 3 Tips Sederhana Rawat Aki Motor di Rumah!
Kualitas aki motor sangat mempengaruhi usia pakai aki. Aki motor berkualitas rendah umumnya akan cepat rusak atau melemah, sementara aki motor berkualitas tinggi akan lebih tahan lama. Dengan menggunakan Battery Tester, kita dapat melihat kualitas dan kondisi aki pada waktu itu juga.
Kondisi kelistrikan kendaraan yang buruk atau tidak teratur dapat memeperpendek usia aki pada motor. Pastikan kondisi aki Anda selalu baik dengan teratur cek aki di Toko Aki BateraiKu.
Mempercepat atau mengerem kendaraan kendaraan secara tiba-tiba dapat memperpendek usia aki pada motor. Karena hal ini dapat merusak sel-sel pada aki. Jadi, guanakan kendaraan bermotor sesuai kapasitas pada aki agar tidak terjadi hal yang tidak diinginkan.
Tingkat air aki yang terlalu rendah atau terlalu tinggi dapat memperpendek usia aki motor. Usahakan selalu mengecek tingkat air aki 3 kali dalam seminggu. Jika tidak sempat, bisa berkunjung ke Toko Aki BateraiKu. Kami akan membantu mengecek kondisi aki Anda.
Oleh karena itu, dalam mempertahankan aki agar berumur panjang. Sobat BateraiKu sebaiknya memperhatikan faktor-faktor diatas dan rutin melakukan perawatan aki motor misalnya, melakukan pengecekan pada aki, pengisian air aki secara teratur, dan mengganti aki motor pada waktu yang tepat.
Hal yang mendasar pada saat pembelian aki kendaraan bermotor adalah penentuan jenis aki pada motor. Antara motor itu menggunakan aki injeksi atau aki karburator.
Aki motor injeksi adalah sebuah aki yang digunakan untuk mendukung sistem injeksi bahan bakar pada sepeda motor. Sistem injeksi membutuhkan daya listrik yang stabil dan cukup untuk mempertahankan kinerjanya. Oleh karena itu, aki injeksi didesain untuk dapat memberikan pasokan listrik yang stabil dan cukup kuat.
Aki motor injeksi biasanya memiliki tegangan output yang lebih tinggi dibandingkan dengan aki karburator yang digunakan pada sepeda motor non-injeksi. Selain itu, aki injeksi juga memiliki teknologi yang lebih canggih, seperti sistem pengisian otomatis dan sistem proteksi dari korsleting listrik.
Baca Juga: Mudah Banget, 3 Tips Sederhana Rawat Aki Motor di Rumah!
Perawatan aki motor injeksi juga berbeda dengan aki karburator, karena aki injeksi lebih sensitif terhadap kerusakan dan membutuhkan perawatan yang lebih intensif. Sebagai pemilik sepeda motor injeksi, disarankan untuk melakukan perawatan rutin pada aki injeksi, seperti memeriksa tingkat air aki secara berkala dan mengganti aki jika sudah tidak dapat dipakai lagi.
Aki motor karburator adalah jenis aki yang digunakan pada sepeda motor yang menggunakan sistem karburator untuk mengatur aliran bahan bakar ke mesin. Pada sepeda motor karburator, campuran bahan bakar dan udara dicampurkan secara manual di dalam karburator sebelum masuk ke ruang bakar mesin.
Aki motor karburator umumnya memiliki kapasitas yang lebih rendah dibandingkan dengan aki motor injeksi, karena pada sepeda motor karburator tidak ada sistem injeksi bahan bakar yang membutuhkan pasokan listrik yang stabil dan kuat.
Meskipun begitu, aki motor karburator masih memainkan peran penting dalam menyediakan daya listrik untuk sistem kelistrikan pada sepeda motor. Aki motor karburator biasanya terbuat dari bahan-bahan yang berkualitas dan tahan lama, seperti timah, asam sulfat, dan kaca.
Baca Juga: Cara Cek Aki Soak: Raba dengan Tangan!
Untuk memperpanjang umur yang memakai aki motor karburator, sebaiknya Anda melakukan perawatan yang teratur, seperti memeriksa tingkat air aki secara berkala, membersihkan terminal aki dari karat atau kotoran, dan mengisi ulang air aki jika diperlukan.
1. Sepeda motor sport dengan kapasitas mesin yang besar, seperti Yamaha R1, Kawasaki Ninja, dan Honda CBR1000RR.
2. Sepeda motor matic, seperti Honda Vario, Yamaha NMAX, dan Suzuki Address.
3. Sepeda motor adventure, seperti Yamaha Tenere 700, BMW R1250GS, dan Honda Africa Twin.
4. Sepeda motor naked, seperti Kawasaki Z900, Suzuki GSX-S750, dan Triumph Street Triple RS.
5. Skuter listrik, seperti Vespa Elettrica dan Niu M+ Series.
Pada umumnya, kendaraan bermotor yang menggunakan sistem injeksi memiliki performa yang lebih baik dan konsumsi bahan bakar yang lebih efisien dibandingkan dengan kendaraan bermotor yang menggunakan karburator. Hal ini karena sistem injeksi mampu mengatur pasokan bahan bakar secara lebih akurat dan efisien.
1. Sepeda motor klasik, seperti Harley-Davidson, Triumph Bonneville, dan Royal Enfield Classic.
2. Sepeda motor sport kelas menengah, seperti Yamaha R15, Honda CBR150R, dan Kawasaki Ninja 150.
3. Sepeda motor bebek, seperti Honda Supra X, Yamaha Jupiter Z, dan Suzuki Smash.
4. Sepeda motor skuter klasik, seperti Vespa LX, Piaggio Liberty, dan Yamaha Mio.
5. Sepeda motor trail, seperti Kawasaki KLX150 dan Honda CRF150L.
Meskipun sudah banyak kendaraan bermotor yang menggunakan sistem injeksi, namun kendaraan bermotor yang menggunakan karburator masih banyak dipilih karena memiliki harga yang lebih terjangkau dan mudah untuk diperbaiki. Kendaraan bermotor dengan sistem karburator juga masih banyak digunakan di beberapa negara berkembang karena lebih mudah diperoleh dan lebih mudah diperbaiki oleh mekanik lokal.
Banyak pemilik motor yang percaya ke sejumlah mitos yang dianggap bisa merawat aki. Padahal, banyak mitos yang hanya mitos dan justru jika dilakukan bisa merusak aki. Salah satu mitos yang dipercaya bisa merawat aki adalah membersihkan aki atau terminal aki dengan diamplas.
Perlu diketahui, cara membersihkan aki adalah cukup dengan menggunakan air hangat dan lap kering. Apabula membersihkan aki atau terminal aki dengan cara diamplas justru bisa merusak atau mengikis terminal aki dan konektornya. Setelah mengetahui justru dapat merusak, sebaiknya hentikan percaya dengan mitos satu ini.
Selain mitos tersebut, ada sejumlah mitos lain yang sebaiknya Anda perlu simak. Apa saja mitos-mitos tersebut? Simak uraiannya berikut ini seperti dilansir dari wahanahonda.com:
Motor baru tidak boleh dibawa ngebut
Mitos ini awalnya memang fakta karena beberapa tahun lalu sepeda motor masih menggunakan teknologi dua tak. Masa inreyen merupakan masa penyesuaian mesin yang terjadi pada motor baru. Sepeda motor beberapa tahun belakangan sudah bisa dibawa dengan kecepatan tinggi. Hal yang paling tidak dianjurkan adalah membuka gas secara mendadak karena bisa menyebabkan penyesuaian mesin berjalan tidak maksimal.
Memanaskan motor dalam waktu lama
Untuk sepeda motor dengan teknologi mesin injeksi tentu tidak usah terlalu lama. Memanaskan motor injeksi cukup dalam waktu satu menit. Untuk motor dengan karburator memang membutuhkan waktu yang lebih lama karena pengapian di mesin karburator tidak seefektif mesin injeksi.
Isi bensin dengan motor digoyangkan bikin pengisian lebih maksimal
Saat sedang isi bensin pasti sering melihat pengendara yang sibuk goyangkan motor saat sedang isi bensin kan? Nah ini sebenernya perlu tidak sih? Jawabannya nggak perlu! Banyak yang mengira menggoyangkan motor, maka bensin akan masuk ke sela-sela mesin dan membuat pengisian lebih maksimal.
Padahal, di dalam motor ada tangki khusus untuk menyimpan bensin yang ukurannya tidak akan berubah. Jadi mau digoyang seperti apa pun, kalau sudah mencapai batas maksimal pengisian ya pasti tak bisa ditambah lagi.
Mitos-mitos tersebut sudah bisa dianggap hanya mitos semata karena mitos bisa tak relevan lagi seiring dengan perkembangan teknologi di dunia otomotif. Untuk aki juga banyak mitos yang dipercaya sehingga dianggap sebagai 'ritual' untuk merawat aki. Untuk informasi lebih lanjut terkait ritual salah tentang merawat aki bisa disimak di link berikut ini: Ritual salah merawat aki
Aki merupakan komponen penting bagi tiap kendaraaan oleh sebab itu sangat dibutuhkan perawatan. Salah satu hal penting yang wajib dilakukan oleh pemilik kendaraan adalah dengan mengecek kondisi aki secara berkala. Anda tentu tidak ingin mengalami mogok di jalan karena tidak tahu bahwa aki sudah waktunya diganti.
Pemilik kendaraan yang bingung bagaimana melakukan pengecekan aki jangan khawatir. Anda cukup datang ke Toko aki BateraiKu! Untuk melakukan pengecekan tidak dipungut biaya alias gratis! Toko aki BateraiKu juga terletak di lokasi strategis sehingga merupakan toko aki terdekat dengan rumah Anda. Yuk mampir ke Toko Aki BateraiKu!
Selain memiliki layanan pengecekan aki secara gratis, BateraiKu yang merupakan sentra aki mobil dan motor ini juga memiliki layanan pasang antar aki ke rumah. Layanan ini tentu sangat membantu bagi Anda yang tidak sempat datang ke toko.
Layanan pasang antar aki tidak hanya berlaku bagi Anda yang sedang berada di rumah. Namun, berlaku bagi Anda yang berada di kantor maupun sedang mogok di jalan. BateraiKu merupakan toko aki yang banyak memberikan solusi bagi Anda. Ingat aki, ingat toko aki BateraiKu!
Sudah waktunya ganti aki? Tapi tidak sempat pergi ke tokonya? Tenang saja, Anda tidak perlu repot-repot kok datang ke toko aki. Karena toko aki BateraiKu memiliki layanan pasang antar aki ke rumah. Teknisi dengan ramah akan mendatangi Anda untuk mengganti aki kendaraan kesayangan Anda.
Untuk menikmati layanan pasang antar aki ke rumah caranya cukup mudah. Cukup telepon, beritahu alamat dan jenis kendaraan, maka teknisi dari toko aki BateraiKu siap datang ke rumah Anda.
Eits, layanan pasang antar aki tidak hanya berlaku bagi Anda yang sedang berada di rumah. Namun, bisa pula dinikmati bagi Anda yang sedang berada di kantor mau pun sedang mogok di jalan. Toko aki BateraiKu memang pemberi solusi bagi Anda yang tidak sempat datang ke toko untuk melakukan penggantian aki.
Selain memiliki layanan pasang antar, toko aki BateraiKu juga tersedia di sejumlah marketplace, seperti Tokopedia, Lazada dan Shopee.
Marketplace seperti Tokopedia, Lazada dan Shopee memiliki promo dan fitur tersendiri yang disesuaikan dengan kebutuhan Anda. Keputusan untuk membeli lewat mana ada di tangan Anda. Namun demikian, jangan sungkan apabila ingin bertanya mau pun konsultasi.
Teknisi akan menjawab pertanyaan Anda termasuk akan merekomendasikan aki apa yang cocok untuk kendaraan kesayangan Anda. Aki untuk satu jenis kendaraan tersedia dengan berbagai merek dan tentu berbeda harganya. Pemilihan merek aki bisa disesuaikan dengan kantong Anda. Tunggu apalagi segera pesan aki Anda di BateraiKu. Ganti aki? Ingat toko aki BateraiKu!
Banyak pemilik kendaraan yang sering melakukan sejumlah 'ritual' yang dipercaya bisa merawat aki. Padahal, ritual tersebut justru salah dan tidak disarankan dilakukan pada aki di kendaraan kesayangan Anda.
Ritual salah yang dilakukan pada aki tentu membuat kualitasnya menjadi menurtun bahkan bisa berpotensi menyebabkan kerusakan.
Simak sejumlah salah kaprah tentang ritual merawat aki yang perlu Anda ketahui seperti dilansir dari gridoto.com:
Mengencangkan terminal aki dengan menambah baut
Ada cara salah yang seriing dilakukan untuk mengencangkan terminal aki, yaitu dengan cara menambah plat atau baut. Hal ini padahal keliru karena bisa menimbulkan celah yang membuat lompatan arus listrik dan percikan.
Memasang atau melepas terminal aki dengan cara dipukul
Memukul dengan palu atau ditarik dengan paksa dapat merusak terminal, grid dan separator. Oleh sebab itu, cara ini sebaiknya tak dilakukan lagi.
Membersihkan aki atau terminal aki dengan amplas
Membersihkan aki atau terminal aki dengan cara seperti ini memang bisa membersihkan. Namun, dampaknya bisa merusak atau mengikis terminal aki dan connectornya. Cara membersihkan aki atau terminal aki padahal cukup dengan menggunakan air hangat dan lap kering.
Menambah air aki
Melakukan penambahan air aki untuk dry charger sangat tidak dianjurkan. Hal ini juga bisa menyebabkan aki Anda bermasalah.
Aki merupakan komponen penting yang harus dirawat dengan sejumlah cara. Namun, aki juga memiliki masa pakai yang harus Anda perhatikan. Rata-rata pemakaian usia aki bisa berkisar 1-2 tahun bahkan mencapai 3 tahun. Kondisi aki juga bisa tergantung dari kondisi komponenan lain yang berkaitan dengan hal kelistrikan.
Jangan pula asal dalam melakukan modifikasi yang dapat membuat aki mudah menjadi tekor atau soak. Apabila memang sudah waktunya diganti, aki memang harus segera diganti karena merupakan komponen vital bagi tiap kendaraan. Anda bisa memilih toko aki yang menjamin kualitas produknya.
Toko Aki yang menjamin produknya berkualitas alias original adalah Toko Aki BateraiKu yang berlokasi di Denpasar, Bali, Malang, Jawa Timur dan Jakarta Barat. Toko Aki BateraiKu yang merupakan sentra aki mobil dan motor ini memiliki prosedur yang menjamin kenyamanan bagi Anda. Sebelum memutuskan melakukan ganti aki, teknisi akan terlebih dahulu melakukan pengecekan dengan alat cek baterai yang dapat mencetak tentang kondisi aki kendaraan Anda.
Layanan pengecekan aki ini sangat berguna bagi Anda yang tidak tahu apakah aki kendaraaan sudah waktunya diganti atau belum. melakukan pengecekan aki di toko aki tidak akan dipungut biaya alias gratis!
Selan itu, untuk Anda yang tidak sempat datang ke toko jangan pula khawatir. Toko Aki BateraiKu menyediakan layanan pasang antar aki ke rumah Anda. Layanan ini juga berlaku bagi Anda yang sedang berada di kantor mau pun yang sedang mogok di jalan.
Layanan pasang antar aki ke lokasi merupakan solusi bagi Anda yang tidak sempat datang ke toko. Tunggu apalagi? konsultasikan masalah aki Anda dengan Toko Aki BateraiKu! BateraiKu merupakan toko aki terlengkap dan terdekat karena memiliki harga yang merakyat dan melayani dengan sepenuh hati.
Pemilik kendaraan motor masih banyak yang bingung bagaimana mengetahui tanda-tanda aki soak atau belum. Padahal, mereka ingin tahu demi menghindari mesin mogok di jalan. Sebenarnya, aki soak bisa jadi penyebabnya dikarenakan pemilik kendaraan yang sering abai tidak memerhatikan kondisinya.
Salah satu langkah mudah untuk mengetahui apakah aki motor sudah soak adalah dengan meraba aki menggunakan tangan. Dilansir dari inews.id, jika ditemukan aki motor Anda sudah mulai menggembung alias gendut itu menjadi tanda aki sudah mulai soak. Oleh sebab itu, raba aki Anda dengan tangan untuk mengetahuinya.
Selain itu, ada beberapa tanda aki mulai soak yang bisa Anda perhatikan. Simak uraiannya berikut ini seperti dilansir dari inews.id:
Sulit distarter
Langkah ini merupakan langkah mudah untuk mengetahui apakah aki Anda mulai soak atau tidak. Ketika sudah sulit distarter bisa jadi penyebabnya adalah aki yang mulai soak. Namun, memang bukan berarti penyebab utamanya adalah karena aki semata.
Periksa lampu dan klakson
Langkah mudah lain untuk mengetahui apakah kondisi aki sudah mulai soak adalah dengan memeriksa lampu utama, lampu sein dan klakson. Saat aki mulai soak biasanya lampu mulai redup dan klakson sudah tidak berbunyi nyaring.
Lihat panel instrumen spidometer
Pada motor keluaran terbaru sudah dilengkapi dengan informasi tegangan aki di panel instrumen spidometer. Ini merupakan langkah mudah bagi pemilik kendaraaan untuk mengetahui kondisi aki.
Gunakan voltmeter
Langkah paling akurat adalah dengan menggunakan alat pengecekan tegangan listrik voltmeter. Melakukan pengecekan aki dengan voltmeter akan mendapatkan hasil akurat mengenai kondisi dan kesehatan aki Anda.
Namun, jangan bingung apabila Anda tidak memilikinya di rumah. Anda cukup datang ke toko aki BateraiKu yang memiliki layanan pengecekan aki tanpa dipungut biaya alias gratis.
Toko aki BateraiKu memiliki layanan pengecekan aki gratis. Ketika sudah dicek dan tegangan aki motor Anda menurun lakukan pengecasan untuk aki tipe basah atau mengganti aki dengan yang baru. Saat memutuskan mengganti dengan aki yang baru, bisa mendapatkan potongan harga apabila melakukan tukar tambah dengan aki bekas motor anda.
BateraiKu merupakan toko aki BateraiKu yang memberikan potongan harga saat Anda bersedia menukar aki bekas milik Anda dengan aki baru milik toko aki yang berlokasi strategis sehingga merupakan toko aki terdekat ini. Percayakan seputar aki kendaraan Anda ke BateraiKu yang merupakan toko aki terlengkap dan terdekat di Denpasar, Bali, Jakarta dan Malang ini.
Pemilik motor banyak yang menambahkan alarm di kendaraan kesayangannya. Hal ini bertujuan demi menambah keamanan saat motor diparkir. Banyak yang bingung, apakah menambah alarm tambahan di motor dapat membuat aki menjadi cepat tekor atau tidak. Sebab, banyak pula yang mengira alarm motor membutuhkan arus listrik yang tidak sedikit.
Lantas, apakah menambah alarm di motor bisa membuat aki menjadi cepat tekor? Dilansir dari motorplus-online.com, meski mungkin ada benarnya, salah satu penyebab aki tekor karena pemasangan alarm. Namun, aki bisa tekor hanya karena dalam keadaan tertentu.
Penyebab aki menjadi tekor seringkali karena proses instalasi yang salah. Hal ini menyebabkan aki menjadi cepat tekor bahkan bisa merusak CDI atau ECU serta perangkat elektronik lain di motor.
Untuk mencegah hal ini terjadi bisa ditangani ke bengkel yang biasa menangani kelistrikan. Nah, apabila proses instalasi yang tidak salah dipastikan aki tidak akan menjadi cepat tekor meski memasang alarm tambahan selama motor tetap dinyalakan atau dipakai.
Proses pengisian daya aki secara otomatis berlangsung saat motor kondisi mesin hidup sehigga perlu khawatir aki tekor. Ketika motor dalam kondisi jarang dipakai, maka Anda harus tetap secara rutin memanaskan motor. Hal ini menjadi penting karena meski dipasang alarm tambahan atau tidak, maka dipastikan aki motor bisa cepat tekor.
Memanaskan motor merupakan tips yang harus Anda lakukan agar aki tidak menjadi cepat tekor. Namun, bagi Anda yang bingung apakah aki Anda memang tekor sehingga sudah layak diganti atau belum jangan pula khawatir. Sebab, ada toko aki yang memiliki layanan pengecekan aki gratis. Toko aki yang memiliki layanan pengecekan aki gratis adalah toko aki BateraiKu.
Toko aki BateraiKu memiliki layanan pengecekan aki gratis sehingga Anda dapat mengetahui apakah aki sudah waktunya diganti atau belum. Tenang saja, lokasi toko aki BateraiKu sangat strategis sehingga merupakan toko aki terdekat dengan Anda.
BateraiKu merupakan toko aki yang memiliki layanan tukar tambah dengan aki bekas milik Anda sehingga nantinya akan mendapatkan potongan harga apabila membeli aki di toko aki yang juga memiliki layanan pasang antar aki ke rumah ini. Ingat aki, ingat toko aki BateraiKu!
Aki merupakan komponen penting yang harus mendapatkan perhatian dari pemilik kendaraan. Untuk aki motor, ada sejumlah cara sederhana yang bisa Anda lakukan di rumah untuk merawat aki sehingga menjadi awet. Setidaknya, ada tiga tips yang bisa Anda lakukan di rumah.
Simak uraian tiga tips sederhana rawat aki motor di rumah seperti dilansir dari otorider.com:
Menambahkan aksesori tidak disarankan saat melibatkan listrik. Menggunakan aksesori kelistrikan dalam jumlah banyak dapat memengaruhi kinerja baterai.
Tips sederhana rawat aki untuk memperpanjang masa pakai baterai adalah dengan menghangatkan mesin selama 10-15 menit setiap hari, bahkan saat tidak digunakan. Pemanasan mesin sesekali memberikan daya ke baterai.
Jangan biarkan mesin menyala begitu saja saat melakukan pemanasan. Namun, turunkan throttle dari waktu ke waktu untuk meningkatkan kecepatan mesin. Ini akan mengisi baterai lebih baik.
Tips perawatan aki sepeda motor yang terakhir adalah jangan memaksakan diri menggunakan starter elektrik saat menghidupkan mesin. Jika elektrik starter sulit digunakan, ada baiknya sepeda motor Anda diperiksakan ke bengkel untuk mengetahui apa penyebab elektrik starter sulit digunakan.
Starter listrik terhubung ke baterai. Namun, penyebab mutlaknya tidak selalu baterai yang rusak. Itu sebabnya lebih baik untuk memeriksa baterai. Anda dapat memeriksa Toko Aki BateraiKu.
Toko Aki BateraiKu menawarkan layanan pengujian baterai gratis atau tanpa biaya. Teknisi BateraiKu dari toko aki akan memeriksa aki dengan alat uji yang dapat mencetak persentase kesehatan aki.
Baca Juga: Cara Mengatasi Aki Mobil Yang Menggelembung
Berdasarkan hasil pemeriksaan, Anda bisa mengetahui apakah penggantian baterai benar-benar layak dilakukan atau tidak. Jika sudah waktunya untuk mengganti, hubungi teknisi perbaikan baterai. Periksa produk aki mana yang paling cocok untuk sepeda motor Anda. Toko Aki BateraiKu menawarkan baterai dari berbagai merk yang tentunya memiliki harga yang berbeda pula. Toko Aki BteraiKu juga menawarkan layanan penukaran baterai bekas Anda. Mengganti aki bekas memberi Anda keuntungan karena mendapat diskon. Pikirkan tentang baterainya, ingat Aki. Ingat BateraiKu!
Baterai adalah bagian penting dari setiap kendaraan dan oleh karena itu harus dijaga dalam kondisi baik. Pemilik kendaraan kerap melakukan hal sepele, terutama pada sepeda motor bertransmisi otomatis. Orang sering lupa mematikan mesin dan perangkat elektronik.
Performa mesin, kini memiliki fungsi: saat standar samping diturunkan, yaitu mesin mati. Hal ini sering menyebabkan pemiliknya lupa. Bagi pemilik sepeda motor yang toh tidak lagi memiliki kunci karena lupa memutar tombol dari posisi sentuh ke posisi off.
Dilansir dari motorplus-online,
motor matic kini sudah dilengkapi dengan side stand switch atau fitur mematikan mesin saat side stand sedang digunakan. Saat standar parkir turun, mesin otomatis mati dan beberapa pemilik lupa memutar kenop ke posisi off.
Padahal, lebih nyaman mematikan mesin standar dengan sisi bawah, itulah sebabnya banyak pemilik kendaraan yang melakukannya. Namun, cara ini dapat menyebabkan baterai terkuras. Baterai hilang karena lampu depan dan speedometer masih menyala. Oleh karena itu, sebaiknya ubah kebiasaan sering lupa mematikan mesin di sisi normal tanpa memutar knop ke posisi off.
Saya harap ini membantu Anda yang sudah terbiasa dengan ini. Namun, untuk amannya, Anda harus memeriksa kondisi baterai.
Jangan bingung apabila tidak tahu cara melakukan pengecekan aki yang tepat. Anda cukup datang ke toko aki yang memiliki layanan pengecekan kondisi aki secara gratis. Toko aki yang memiliki layanan pengecekan aki gratis adalah toko aki BateraiKu.
Toko aki BateraiKu memiliki layanan pengecekan aki gratis. Teknisi dari toko aki BateraiKu akan mengecek kondisi aki Anda dengan alat uji baterai yang dapat mencetak presentase kondisi aki Anda. Setelah tahu tentang kondisi aki Anda, teknisi dari toko aki BateraiKu akan menjelaskan apakah sudah waktunya aki diganti atau belum.
Apabila sudah waktunya diganti memang sebaiknya melakukan penggantian. Hal ini demi menghindari Anda mogok di jalan karena aki sudah waktunya diganti. Toko aki BateraiKu memiliki layanan tukar tambah dengan aki bekas milik Anda. Maka, Anda akan mendapatkan potongan harga apabila membeli aki baru dengan menukar aki bekas milik Anda. Ganti aki? Ingat BateraiKu!
