Perbedaan Aki Motor Xeon Dari Tahun ke Tahun

Perbedaan aki motor Xeon - Halo sobat bateraiku, pembahasan kali ini mengenai aki motor Yamaha Xeon. Salah satu kendaraan bermotor buatan jepang yang memiliki nilai penjualan cukup tinggi. Yamaha Xeon adalah skuter matik (skutik) bergaya retro modern dari Yamaha yang dibekali mesin 125 cc.

Produk keluaran Yamaha memang tidak diragukan lagi. Mengusung design yang elegan dan sporty menjadi salah satu pilihan masyarakat untuk tampil keren di depan umum. Namun apakah kalian tahu, bahwa aki motor Yamaha Xeon juga berbeda-beda dari tahun ke tahun. Mulai dari awal perilisan sampai sekarang memiliki type aki yang berbeda.

BACA JUGA : Perbedaan Aki Motor Yamaha Jupiter Standar dari Tahun ke Tahun

Berikut type Aki Motor Yamaha Xeon dari tahun ke tahun:

1. Yamaha Xeon 125 Karburator Generasi Pertama - Tahun 2010 - 2013

Yamaha Xeon 125 Generasi 1 (2010 - 2013) adalah pelopor skutik 125 cc berpendingin cairan (radiator) dari Yamaha di Indonesia.

• Tahun Edar : 2010 - 2013.
• Mesin : 124 cc (124,86 cc), SOHC, 2-katup, pendingin cairan (radiator).
• Sistem Bahan Bakar : Masih menggunakan karburator.
• Performa : Tenaga sekitar 8,05 kW (11 PS) pada 8.500 rpm dan torsi 10,10 Nm pada 7.000 rpm.
• Karakteristik : Menjadi pelopor skutik 125 cc berpendingin cairan dari Yamaha untuk menyaingi dominasi kompetitor di kelas menengah.
• Torsi Maksimal : 10,10 Nm - 10,4 Nm @ 7.000 rpm.
• Tahun Edar : 2010 - 2013 (sebelum digantikan oleh Yamaha Xeon RC versi injeksi).

Aki motor Yamaha Xeon 125 generasi pertama tahun 2010 - 2013 bisa memakai tipe :

• Drive DTZ5S : Kapasitas 12 Volt & 4 Ampere
• GS GTZ5S : Kapasitas 12 volt & 4 Ampere
• Yuasa YTZ5S. : Kapasitas 12 Volt & 4 Ampere

BACA JUGA : Perbedaan Aki Motor Yamaha Vega Standar dan Upgrade

2. Yamaha Xeon RC 125 Injeksi - Tahun 2013 - 2015

Yamaha Xeon RC 125 (Generasi 2) adalah skuter matik berkapasitas 125 cc dari Yamaha yang diproduksi sekitar tahun 2013 hingga 2015/2016 sebagai penerus Xeon 125 karburator. "RC" merupakan singkatan dari Racing Champion.

• Tahun Edar : 2013 - 2015.
• Mesin : 125 cc dengan teknologi DiASil Cylinder dan Forged Piston, pendingin cairan.
• Sistem Bahan Bakar : Injeksi (YMJet-FI).
• Performa : Tenaga naik menjadi sekitar 11,4 PS pada 9.000 rpm dan torsi 10,4 Nm pada 6.500 rpm.
• Karakteristik : Tampil dengan desain bodi yang lebih tajam dan sporty, serta menggantikan versi karburator lama..
• Teknologi Silinder : DiASil Cylinder dan Forged Piston (khas Yamaha yang awet dan tahan panas).
• Tenaga Maksimal : Sekitar 11,4 PS / 11,7 HP pada 9.000 rpm.
• Torsi Maksimal : Sekitar 10,4 Nm pada 6.500 rpm.
• Transmisi : Otomatis (CVT).
• Kapasitas Tangki Bensin : 4,1 Liter.

Aki motor Yamaha Xeon RC 125 Injeksi  tahun 2013 - 2015 dapat menggunakan tipe :

• Drive DTZ5S : Kapasitas 12 Volt & 4 Ampere
• GS GTZ5S : Kapasitas 12 volt & 4 Ampere
• Yuasa YTZ5S. : Kapasitas 12 Volt & 4 Ampere

3. Yamaha Xeon GT 125 "Eagle Eyes" - Tahun 2014 - 2016

Yamaha Xeon GT 125 "Eagle Eyes" adalah generasi ketiga dari keluarga Yamaha Xeon yang meluncur di Indonesia pada 6 Januari 2014 dan diproduksi hingga sekitar tahun 2016. Motor matic ini diposisikan sebagai versi "agresif" dari Xeon RC yang sudah mengusung teknologi injeksi.

• Tahun Edar : 2014 - 2016
• Performa : Tenaga kurang lebih 11,8 PS pada 9.000 rpm dan torsi 10,4 Nm pada 6.500 rpm.
• Karakteristik : Ciri khas utama terletak pada desain lampu depan tunggal (single round headlight) yang agresif mirip mata elang (Eagle Eyes) serta posisi kunci kontak di bagian depan.
• Mesin: 125cc, 4-langkah, SOHC, 2-valve, berpendingin cairan (liquid-cooled), mengusung teknologi DiASiL Cylinder dan Forged Piston khas Yamaha.
• Tenaga & Torsi : Memiliki spesifikasi performa yang identik dengan Xeon RC, menghasilkan tenaga sekitar 11,4 PS pada 9.000 rpm dan torsi 10,4 Nm pada 6.500 rpm.
• Desain "Eagle Eyes" : Ciri khas paling mencolok terletak pada bagian fasia depan dengan desain lampu utama tunggal (single round/sharp projector style) yang mirip dengan Yamaha Soul GT generasi awal.
• Sistem Bahan Bakar : Sudah menggunakan sistem pengabutan bahan bakar YMJET-FI (Yamaha Mixture JET-Fuel Injection).

Aki motor Yamaha Xeon GT 125 tahun 2014 - 2016 dapat menggunakan tipe :

• Drive DTZ5S : Kapasitas 12 Volt & 4 Ampere
• GS GTZ5S : Kapasitas 12 volt & 4 Ampere
• Yuasa YTZ5S. : Kapasitas 12 Volt & 4 Ampere

BACA JUGA : Perbedaan Aki Motor Yamaha F1Z Standar Dari Tahun ke Tahun

Pertanyaan Umum Perbedaan Aki Motor Xeon

Motor Yamaha Xeon pakai aki merek apa ?

Aki untuk motor Yamaha Xeon (baik versi karburator, Xeon RC, maupun Xeon GT 125) menggunakan tipe standar GTZ5S atau YTZ5S (aki kering / Maintenance Free / Gel) dengan spesifikasi 12 Volt dan kapasitas 3.5Ah hingga 5Ah (dimensi sekitar 113 mm x 70 mm x 85/89 mm).

Berapa harga aki motor Xeon GT 125 ?

Harga aki motor Yamaha Xeon GT 125 berkisar antara Rp 190.00 hingga Rp 290.000, tergantung pada merek dan jenis aki yang Anda pilih.

Berapa ampere aki untuk Yamaha Xeon GT 125 ? 

Aki bawaan untuk Yamaha Xeon GT 125 menggunakan tipe GTZ5S dengan tegangan 12 Volt dan kapasitas 3,5 Ampere (3,5 Ah), atau sering kali disubstitusikan dengan aki berukuran 5 Ampere (5 Ah) tergantung kebutuhan kelistrikan tambahan.

Aki Xeon GT 125 letaknya di mana ? 

Letak aki (baterai) Yamaha Xeon GT 125 berada di bagian depan, tepatnya di balik tebeng depan (di bawah lampu depan/di bawah pelindung plastik depan), bukan di bawah jok.

BACA JUGA : Aki Motor Motor Yamaha X-Ride Standar dan Upgrade

Itulah Perbedaan Aki Motor Xeon dari tahun ke tahun. Jika ada yang masih dibingungkan, sobat bateraiku bisa langsung menuju ke Toko Aki BateraiKu untuk konsultasi tentang motor Anda.

Atau bisa menghubungi kami: 0812 6000 1700 (WA/Telp)

Sekian terimakasih & Semoga Bermanfaat 🙂