jual aki motor di bali Archives - Page 5 of 5

Pemilik mobil sering mengira aki ada penyebab utama saat mobil susah distarter. Padahal belum tentu penyebab utamanya adalah aki yang sedang bermasalah. Nah, agar tidak lagi terburu-buru mengganti aki, sebaiknya perlu tahu apa saja penyebab mobil susah distarter.

Berikut ini ada sejumlah penyebab aki susah distarter selain karena aki seperti dikutip dari otospector.id:

Busi

Busi adalah salah satu komponen dalam sistem starter mobil. Saat bermasalah, maka otomatis starternya dapat terkena dampaknya.

Salah satu komponen yang digunakan dalam sistem starter mobil ialah busi. Bila bagian ini bermasalah, maka starter mobil pun dapat terkena dampaknya. Busi yang kotor atau sudah usang adalah dua faktor penyebabnya, yaitu busi yang kotor dan busi yang sudah tidak berfungsi dengan baik lagi.

Alternator atau dinamo ampere

Dilansir otospector dari otomotif.kompas.com, penyebab lain mobil sulit distarter adalah alternator yang rusak. Alternator merupakan komponen penting yang berfungsi mengalirkan listrik ke aki. Bila bagian ini rusak, mobil otomatis pasti tak akan bisa menyala walau aki dalam kondisi baik.

Sebenarnya alternator tidak mudah mengalami kerusakan. Kerusakan umumnya terjadi pada mobil-mobil yang telah berusia lebih dari 8 tahun. Apabila menemui kerusakan pada bagian ini penanganan yang dapat dilakukan ialah melakukan perbaikan di bengkel.

Aliran bahan bakar yang tidak lancar

Keadaan mobil susah distarter kerap terjadi saat mobil sedang panas. Ternyata salah satu faktor penyebabnya ialah aliran bahan bakar yang tak terdistribusi sempurna dari tangki ke mesin.

Selain itu, tak bercampurnya bahan bakar dengan udara juga bisa jadi penyebab lain mobil tak bisa distarter dalam kondisi ini.

Koil yang panas

Koil juga merupakan komponen dalam starter mobil selain busi. Fungsi koil adalah menggandakan tegangan listrik dalam jumlah sangat besar ke aki (bisa mencapai ribuan volt). Setelah itu, maka arus listrik dapat mengalir ke busi sehingga memantik pijaran bunga api. Koil yang rusak bisa diketahui dari suhunya yang terlampau panas.

WTS bermasalah

Water Temperature Sensor (WTS) atau sensor suhu juga berpotensi membuat mobil susah distarter. Apabila mengalami kerusakan pada sensor maka sistem injeksi pun akan terganggu sehingga mobil tak bisa dinyalakan.

Semoga membantu bagi Anda yang awalnya hanya tahu aki sebagai penyebab utama saat mobil susah distarter. Melakukan perawatan memang hal yang sangat penting untuk menjaga mobil Anda. Setiap mobil seharusnya menggunakan komponen-komponen yang berkualitas dan original, apalagi untuk komponen penting seperti aki.

Pemilik kendaraan baik mobil mau pun motor sudah seharusnya memilih aki yang berkualitas dan original. Hati-hati dalam memilih aki karena banyak penjual nakal yang menjual aki abal-abal. Namun, banyak juga pemilik kendaraan yang tergiur dengan harga murah sehingga lebih memilih aki abal-abal.

Toko Aki mobil dan motor yang menjamin produknya berkualitas dan original adalah Toko Aki BateraiKu. Toko Aki BateraiKu merupakan toko aki mobil dan motor yang menyediakan segala jenis aki. Toko Aki BateraiKu berlokasi di Denpasar, Bali dan DKI Jakarta.

Toko Aki BateraiKu juga menyedikan tukar tambah aki baru dengan aki bekas milik Anda sehingga dapat menghemat saat melakukan pembelian. Selain itu, Toko Aki motor dan mobil ini juga menyediakan jasa pasang antar ke lokasi Anda!

Pemilik mobil memiliki kewajiban untuk memastikan aki dalam keadaan baik. Salah satu cara agar kondisi aki tetap dalam keadaan baik adalah memastikan volume air pada aki tidak berkurang.

Banyak pemilik mobil yang bingung bagaimana cara mengisi air aki yang benar? Berapa takaran volume air aki yang benar?

Pemilik mobil disarankan untuk memastikan air aki berada di tengah-tengah batas yang diperbolehkan. Dikutip dari kompas.com, jangan sampai air di atas upper atau batas atas mau pun di bawah batas terendah atau low.

Apabila volume air aki tidak sesuai dengan yang direkomendasikan maka ada konsekuensinya. Saat volume berkurang maka bagian elemen di dalam aki tidak seluruhnya terendam. Cairan aki yang berada di bawah batas terendah akan membuat kerja aki tidak maksimal.

Hal ini disebabkan karena elemen yang ada di dalamnya tidak terendam oleh cairan sehingga tidak maksimal kerjanya.

Selain itu, apabila air aki yang terlalu banyak atau melebihi batas maksimal akan terjadi penguapan saat digunakan. Penguapan ini akan berakibat korosi pada komponen lainnya. Maka dari itu, pemilik mobil diimbau agar volume air aki tetap berada di tengah-tengah dari batas atas dan juga batas bawah.

Sangat penting bagi pemilik kendaraan untuk menjaga kondisi aki. Hal ini sangat dibutuhkan mengingat aki merupakan komponen penting dalam kendaraan, baik mobil mau pun motor.

Salah satu hal paling penting adalah jangan sampai tergiur dengan harga murah sehingga memilih aki abal-abal. Pemilik kendaraaan mobil mau pun motor wajib membeli aki yang original.

Toko Aki yang terjamin hanya menjual aki original adalah Toko Aki BateraiKu. Toko aki yang menjual seluruh jenis aki untuk motor dan mobil ini berlokasi di dua lokasi yaitu Denpasar, Bali dan DKI Jakarta.

Kebiasaan pengguna adalah menggunakan electric starter dibandingkan dengan kick starter saat pertama kali menyalakan motor. Hal ini justru dapat membuat aki motor cepat tekor.

Padahal seharusnya saat pagi hari seharusnya menjadi rutinitas untuk memanaskan motor. Kondisi motor yang lama didiamkan lebih dari delapan jam membuat mesin kembali dingin.

Dilansir kompas.com, Kepala Mekanik AHASS Daya Adicipta Motor (DAM) Wahyudi menyarankan kepada para pemilik motor untuk menggunakan kick starter saat pertama kali memanaskan motor.

"Jika langsung distarter beban untuk aki terlalu besar untuk cranking awal. Bisa bikin aki performanya cepat turun," ujarnya kepada kompas.com.

Jika menggunakan kick starter terlebih dahulu sebanyak tiga sampai lima kali bisa membuat friksi awal yang baik untuk cycling enginenya. Tujuannya untuk memompa oli ke seluruh komponen mesin.

Namun, untuk motor matik dan motor sport saat ini penggunaan kick starter sudah mulai ditinggalkan. Hal ini dikarenakan sistem electric starter yang digunakan sudah lebih canggih sehingga tidak perlu lagi khawatir aki cepat tekor.

Sedangkan untuk oli yang mengendap biasanya terjadi pada motor lama. Sementara untuk motor baru, teknologinya juga sudah cukup canggih. Mampu menahan oli, khususnya di bagian boring dan piston.

Aki merupakan komponen penting untuk kendaraan Anda. Maka dari itu, sudah sangat wajiib untuk melakukan pemeliharaan mau pun mengikuti sejumlah tips agar aki menjadi awet. Salah satunya adalah dengan menghidupkan motor menggunakan kick starter di pagi hari.

Hal paling penting bagi kendaraan Anda adalah dengan membeli aki berkualitas dan original. Sangat tidak disarankan untuk membeli aki abal-abal karena tergiur dengan harga murah.

Toko aki yang terjamin original adalah Toko Aki BateraiKu. Toko Aki BateraiKu menjual segala jenis aki untuk motor dan mobil. Toko Aki BateraikU berlokasi di dua lokasi, yaitu Denpasar, Bali dan DKI Jakarta.

Toko Aki BateraiKu Bali berlokasi di Jl Teuku Umar Barat No 12B. Sementara, Toko Aki BateraiKU Jakarta berlokasi di Jl Ruko Taman Semanan Indah Blok G No. 3, Cengkareng, Jakarta Barat.