Aki mobil yang panas bisa menjadi mimpi buruk bagi kendaraan Anda. Aki atau dalam bahasa Inggris disebut battery berfungsi sama dengan baterai lain untuk perangkat elektronik. Fungsinya sama yaitu menyimpan arus listrik yang kemudian digunakan untuk berbagai kebutuhan.

Aki sama seperti baterai ponsel yang bisa meledak ketika panas. Hal ini bisa pula terjadi di kendaraan, baik mobil atau motor. Dilansir otomotif.sindonews.com, penyebab aki panas bisa dicari tahu apabila mesin mobil sedang hidup atau aki dalam kondisi 'charge dan discharge'.

Perlu diperhatikan jika panas yang muncul pada aki dihasilkan oleh proses 'charge dan dicharge' yang tidak semestinya biasanya jika proses pengisian terlampau berlebihan maka air aki terlihat mendidih dan berbau, bukan hanya sekadar panas.

Berikut penyebab aki panas yang perlu diwaspadai oleh pengguna mobil seperti dilansir otomotif.sindonews.com:

Korsleting pada aki

Aki mobil yang panas dapat terjadi akibat kondisi pada aki yang mengalami korsleting, kotor, rusak, atau beberapa elemen aki tidak dapat menyimpan arus listrik yang dihasilkan oleh alternator.

Kejadian ini sering dialami oleh aki mobil yang sudah terlalu tua dan lama digunakan. Saat air aki kotor, kotoran tersebut dapat menyumbat dan membuat hubungan arus pendek antara pelat positif aki dan pelat negatif aki.

Korsleting yang terjadi pada aki akan menyebabkan panas yang berlebihan. Bahkan, dapat membuat air aki mendidih, kering, dan kemungkinan besar aki akan meledak.

Menggunakan air aki yang tidak sesuai

Penggunaan air aki zuur atau air selain demineralized battery water, dapat mengubah berat jenis cairan elektrolit di dalam aki. Efek yang akan terjadi adalah kerusakan pada elemen-elemen di dalam aki yang akan berdampak pada penumpukan kotoran dan dapat menyebabkan korsleting dan panas pada aki mobil.

Overcharge pada Aki

Overcharge adalah kondisi sistem pengisian listrik pada aki mobil melebihi batas tegangan pengisian normal. Umumnya batas tegangan pengisian normal ini berkisar antara 12,7 V hingga 14 V. Ketika tegangan pengisian yang dihasilkan alternator melebihi batas pengisian normal, maka reaksi kimia yang terjadi pada aki juga akan berlebihan.

Akibatnya, air aki dan pelat-pelat yang ada pada aki juga menjadi terlalu panas dan terlihat mendidih. Kemungkinan terburuk yang akan terjadi, aki dapat meledak karena adanya tekanan uap di dalam aki yang sudah terlalu tinggi.

Aki merupakan komponen penting yang harus diperhatikan dan mendapatkan perawatan khusus. Salah satu hal yang harus dilakukan oleh pemilik kendaraan adalah melakukan pengecekan aki secara berkala. Hal ini menjadi penting agar pemilik kendaraan dapat mengetahui tentang kondisi aki.

Apabila Anda bingung atau tidak tahu cara bagaimana melakukan pengecekan aki tidak perlu khawatir. Anda cukup datang ke Toko aki BateraiKu yang memiliki layanan pengecekan aki gratis. Pengecekan aki gratis sangat membantu sehingga dapat mengetahui tentang kondisi aki Anda.

Toko aki BateraiKu juga siap melayani konsultasi sehingga Anda dapat mengetahui tentang kondisi aki kendaraan Anda. Apabila sudah waktunya diganti konsultasikan ke teknisi aki apa yang cocok untuk kendaraan Anda. Apabila belum waktunya tentu tidak perlu melakukan penggantian.

Aki yang merupakan komponen penting untuk tiap kendaraan tentu memiliki usia pakai. Namun, ada sejumlah kebiasaan yang bisa membuat usia pakai aki menjadi lebih singkat. Setidaknya, ada lima hal yang bisa membuat usia pakai aki menjadi pendek.

Berikut lima hal yang bisa mempengaruhi usia aki kendaraan seperti dilansir idntimes.com:

Cara memasang aki pertama kali

Anda harus hati-hati saat pertama kali memasang aki ketika menganti dengan yang baru. Apabila salah maka bisa memengaruhi daya tahan aki. Periksa kembali kondisi cairan setelah melakukan pemasangan. Pastikan cairan dalam level maksimal atau tidak, tegangan sudah cukup untuk dipakai berkendara atau belum. Setelah itu, kendaraan bisa langsung digunakan.

Cocoknya aki dengan kendaraan

Toko aki atau bengkel biasanya sering merekomendasikan sejumlah jenis aki. Namun, Anda sebaiknya hati-hati apabila direkomendasikan aki yang bukan untuk kendaraan Anda. Meski berbeda jenis dan disebut cocok justru hal ini bisa memengaruhi usia aki kendaraan Anda.

Modifikasi kendaraan

Banyak pemilik kendaraan yang menambah sejumlah perangkat elektronik tambahan di dalamnya, seperti memasang charger, memberi lampu tambahan dan memasang audio. Penambahan perangkat elektronik atau modifikasi tentu dapat menguras pemakaian daya aki. Anda sebaiknya bijak dalam melakukan penambahan perangkat dan modifikasi sehingga aki tidak cepat tekor.

Jarang memanaskan mesin

Memanaskan kendaraan merupakan hal penting untuk menghindari aki tekor. Memanaskan mobil tidak hanya untuk memaksimalkan tenaga mesin saja. Namun, berguna untuk mengisi ulang daya aki agar lebih maksimal. waktu paling efektif untuk memanaskan mobil adalah 5-10 menit sebelum digunakan.

Perawatan aki

Merawat aki adalah dengan melakukan servis berkala, mulai dari setrum ulang hingga penambahan atau penggantian cairan aki. Apabila tidak mengerti caranya jangan khawatir. Anda cukup datang ke toko aki yang siap membantu.

Salah satu toko aki yang bisa membantu Anda melakukan perawatan dan memberitahu apa saja yang harus dilakukan dan tidak dilakukan adalah toko aki BateraiKu.

Toko aki BateraiKu memiliki sejumlah layanan yang bisa membantu Anda dalam hal aki. Salah satunya adalah menyediakan air aki yang bisa Anda gunakan untuk menambah atau mengganti air di aki basah Anda.

Selain itu, Toko aki BateraiKu juga memiliki layanan pengecekan aki secara gratis. Maka, Anda bisa tahu apakah aki Anda sudah waktunya diganti atau masih layak digunakan.

Toko aki BateraiKu juga berlokasi di kawasan strategis sehingga merupakan toko aki terdekat dengan Anda. Oleh sebab itu, Anda tidak perlu menghabiskan waktu terlalu banyak di jalan karena Toko aki BateraiKu terletak di kawasan strategis.

Selain memiliki layanan pengecekan aki gratis, toko aki BateraiKu juga memiliki layanan pasang antar aki ke rumah. Layanan ini sangat membantu bagi Anda yang tidak sempat datang ke toko aki.

Layanan pasang antar aki juga berlaku bagi Anda yang sedang berada di kantor mau pun sedang mogok di jalan. Caranya sangat mudah, cukup hubungi nomor telepon resmi dari Toko aki BateraiKu dan beritahu jenis kendaraan Anda. Teknisi dari toko aki BateraiKu akan segera meluncur ke lokasi, baik itu rumah, kantor mau pun bagi Anda yang sedang mogok di jalan.

Toko aki BateraiKu juga hanya menjual aki yang original. Maka, Anda tidak perlu khawatir tentang kualitas dari aki yang dijual oleh Toko aki BateraiKu yang berlokasi di Jakarta, Malang dan Jakarta ini. Ganti aki? Ingat BateraiKu!

Aki basah memang membutuhkan sejumlah perawatan agar tetap awet. Berbeda dengan aki kering atau aki MF (Maintenance Free) yang tidak membutuhkan perawatan.

Perlu diingat, perawatan untuk aki basah bukan sekadar menambah isi ulang cairan saat berkurang. Nah, apa saja tips dalam melakukan perawatan untuk aki basah? Simak uraiannya seperti dilansir dari suzuki.co.id

Periksa secara rutin

Memeriksa aki basah secara rutin bisa dimulai dengan mengecek keretakan di bagian bodi aki, tutup atau knop yang lengkap dan menempel kuat serta pastikan tidak ada kabel yang mengelupas.

Pastikan pula tidak ada karat dan bekas pengapuran di bagian terminal aki. Apabila ada, sebaiknya langsung hilangkan dengan amplas atau sikat kawat dan tutup bagian terminal aki dengan penutup karet.

Pastikan air aki sesuai dengan ukuran

Anda perlu memastikan cairan aki tetap dalam volume maksimal atau minimal dalam level aman. Cairan aki berguna untuk menyimpan cadangan listrik di dalam aki. Saat dalam keadaan berkurang maka otomatis kemampuan aki dalam menyimpan listrik pun akan berkurang. Ada dua jenis air aki di pasaran. Pertama, aki botol merah yang merupakan aki zuur. Kedua, aki botol biru yang merupakan air aki. Pastikan, untuk isi ulang menggunakan air aki dengan botol biru.

Memanaskan mesin mobil secara teratur

Pastikan sebelum beraktivitas dengan mobil untuk memanaskan mobil minimal 10 menit. Hal ini penting dilakukan untuk meratakan sirkulasi oli dalam mesin yang berhubungan dengan performa mobil.

Cara ini juga bertujuan agar arus listrik yang berada di dalam aki bisa terus terisi oleh alternator sehingga kondisi arus listrik di dalamnya akan tetap stabil dan maksimal. Perlu diingat, sebelum memanasi mesin pastikan air aki dalam volume maksimal.

Matikan perangkat elektronik sebelum mematikan mobil

Perangkat elektronik yang perlu dimatikan sebelum mematikan mobil adalah tape, lampu dan lainnya. Hal ini bertujuan agar ketika menghidupkan kembali mobil, arus listrik dari aki hanya terfokus pada starter mesin saja bukan perangkat lain. Dengan sejumlah tips tersebut aki basah mobil Anda akan menjadi awet.

Selain melakukan perawatan yang paling penting untuk aki adalah dengan memilih aki berkualitas dan original. Jangan sampai terbuai dengan harga murah dan membeli yang abal-abal. Pastikan aki yang Anda beli adalah original dan berkualitas.

Toko aki yang menjamin seluruh produknya original dan berkualitas adalah Toko aki BateraiKu. Toko aki yang berlokasi di Denpasar, Bali, Jakarta Barat dan Malang, Jawa Timur ini hanya menjual aki yang berkualitas. Bahkan, ada kartu garansi bagi Anda yang datang untuk melakukan pemasangan.

Toko aki BateraiKu juga terletak di lokasi strategis sehingga merupakan toko aki terdekat dengan Anda. Selain itu, Toko aki BateraiKu juga memiliki layanan pengecekan aki secara gratis. Jadi Anda tidak perlu khawatir perlu mengeluarkan uang apabila hanya ingin mengetahui tentang kondisi aki tanpa perlu melakukan penggantian.

Toko aki BateraiKu juga memiliki layanan pasang antar aki ke rumah. Layanan pasang antar aki ke rumah merupakan solusi bagi Anda yang tidak sempat datang ke toko. Layanan pasang antar aki tidak hanya berlaku ke rumah. Namun, pasang antar aki juga berlaku bagi Anda yang berada di kantor mau pun sedang mogok di jalan. Ganti aki? Ingat BateraiKu!

Pengendara motor pasti sering mendengar banyak sekali mitos. Banyak pula dari pengendara yang percaya bahwa mitos merupakan hal nyata. Padahal banyak mitos yang hanya sekadar mitos dan tidak perlu dipercaya apalagi dilakukan.

Apa saja mitos tentang sepeda motor yang saat ini sudah tidak relevan? Simak uraiannya seperti dilansir wahanahonda.com:

Pengumuman! Pengumuman! Banyak sekali mitos tentang motor yang berseliweran di kalangan pengendara. Tak sedikit pula yang mempercayai mitos tersebut dari masa ke masa.

Seiring perkembangan teknologi dalam dunia otomotif sejumlah mitos juga hanya menjadi mitos semata. Teknologi yang semakin canggih membuat mitos-mitos tersebut saat ini sudah tidak relevan.

Apa saja mitos tentang motor yang saat ini sudah tidak relevan? Simak uraiannya beriku ini seperti dikutip dari wahanahonda.com:

Motor baru tidak boleh dibawa ngebut

Mitos ini sebenarnya memang fakta karena beberapa tahun lalu sepeda motor masih menggunakan teknologi dua tak.

Masa inreyen merupakan masa penyesuaian mesin yang terjadi pada motor baru. Sepeda motor beberapa tahun belakangan sudah bisa dibawa dengan kecepatan tinggi.

Hal yang paling tidak dianjurkan adalah membuka gas secara mendadak karena bisa menyebabkan penyesuaian mesin berjalan tidak maksimal.

Memanaskan motor dalam waktu lama

Untuk sepeda motor dengan teknologi mesin injeksi tentu tidak usah terlalu lama. Memanaskan motor injeksi cukup dalam waktu satu menit. Untuk motor dengan karburator memang membutuhkan waktu yang lebih lama karena pengapian di mesin karburator tidak seefektif mesin injeksi.

Isi bensin dengan motor digoyangkan bikin pengisian lebih maksimal

Saat sedang isi bensin pasti sering ngeliat pengendara yang sibuk goyangkan motor saat sedang isi bensin kan? Banyak yang mengira menggoyangkan motor, maka bensin akan masuk ke sela-sela mesin dan membuat pengisian lebih maksimal.

Padahal, di dalam motor ada tangki khusus untuk menyimpan bensin yang ukurannya tidak akan berubah. Jadi mau digoyang seperti apa pun, kalau sudah mencapai batas maksimal pengisian ya pasti tak bisa ditambah lagi.

Membersihkan aki atau terminal aki dengan amplas

Membersihkan aki atau terminal aki dengan cara seperti ini memang bisa membersihkan. Namun, dampaknya bisa merusak atau mengikis terminal aki dan konektornya. Cara membersihkan aki atau terminal aki padahal cukup dengan menggunakan air hangat dan lap kering.

Semoga mitos-mitos tersebut sudah bisa dianggap hanya mitos semata karena mitos bisa tak relevan lagi seiring dengan perkembangan teknologi di dunia otomotif. Untuk mitos terakhir tentang aki sebaiknya jangan dilakukan. Hal ini dikarenakan berdampak dan bisa menimbulkan kerusakan.

Aki merupakan komponen penting bagi tiap kendaraaan oleh sebab itu sangat dibutuhkan perawatan. Dalam melakukan perawatan juga banyak hal salah yang dilakukan oleh pemilik kendaraan.

Salah satu hal penting yang wajib dilakukan oleh pemilik kendaraan adalah dengan mengecek kondisi aki. Anda tentu tidak ingin mengalami mogok di jalan karena tidak tahu bahwa aki sudah waktunya diganti.

Pemilik kendaraan yang bingung bagaimana melakukan pengecekan aki jangan khawatir. Anda cukup datang ke Toko Aki BateraiKu! Untuk melakukan pengecekan tidak dipungut biaya alias gratis!

Toko Aki BateraiKu juga terletak di lokasi strategis sehingga merupakan toko aki terdekat dengan rumah Anda. Ganti aki? Ingat Toko aki BateraiKu!