Banyak pemilik motor yang percaya ke sejumlah mitos yang dianggap bisa merawat aki. Padahal, banyak mitos yang hanya mitos dan justru jika dilakukan bisa merusak aki. Salah satu mitos yang dipercaya bisa merawat aki adalah membersihkan aki atau terminal aki dengan diamplas.
Perlu diketahui, cara membersihkan aki adalah cukup dengan menggunakan air hangat dan lap kering. Apabula membersihkan aki atau terminal aki dengan cara diamplas justru bisa merusak atau mengikis terminal aki dan konektornya. Setelah mengetahui justru dapat merusak, sebaiknya hentikan percaya dengan mitos satu ini.
Selain mitos tersebut, ada sejumlah mitos lain yang sebaiknya Anda perlu simak. Apa saja mitos-mitos tersebut? Simak uraiannya berikut ini seperti dilansir dari wahanahonda.com:
Motor baru tidak boleh dibawa ngebut
Mitos ini awalnya memang fakta karena beberapa tahun lalu sepeda motor masih menggunakan teknologi dua tak. Masa inreyen merupakan masa penyesuaian mesin yang terjadi pada motor baru. Sepeda motor beberapa tahun belakangan sudah bisa dibawa dengan kecepatan tinggi. Hal yang paling tidak dianjurkan adalah membuka gas secara mendadak karena bisa menyebabkan penyesuaian mesin berjalan tidak maksimal.
Memanaskan motor dalam waktu lama
Untuk sepeda motor dengan teknologi mesin injeksi tentu tidak usah terlalu lama. Memanaskan motor injeksi cukup dalam waktu satu menit. Untuk motor dengan karburator memang membutuhkan waktu yang lebih lama karena pengapian di mesin karburator tidak seefektif mesin injeksi.
Isi bensin dengan motor digoyangkan bikin pengisian lebih maksimal
Saat sedang isi bensin pasti sering melihat pengendara yang sibuk goyangkan motor saat sedang isi bensin kan? Nah ini sebenernya perlu tidak sih? Jawabannya nggak perlu! Banyak yang mengira menggoyangkan motor, maka bensin akan masuk ke sela-sela mesin dan membuat pengisian lebih maksimal.
Padahal, di dalam motor ada tangki khusus untuk menyimpan bensin yang ukurannya tidak akan berubah. Jadi mau digoyang seperti apa pun, kalau sudah mencapai batas maksimal pengisian ya pasti tak bisa ditambah lagi.
Mitos-mitos tersebut sudah bisa dianggap hanya mitos semata karena mitos bisa tak relevan lagi seiring dengan perkembangan teknologi di dunia otomotif. Untuk aki juga banyak mitos yang dipercaya sehingga dianggap sebagai 'ritual' untuk merawat aki. Untuk informasi lebih lanjut terkait ritual salah tentang merawat aki bisa disimak di link berikut ini: Ritual salah merawat aki
Aki merupakan komponen penting bagi tiap kendaraaan oleh sebab itu sangat dibutuhkan perawatan. Salah satu hal penting yang wajib dilakukan oleh pemilik kendaraan adalah dengan mengecek kondisi aki secara berkala. Anda tentu tidak ingin mengalami mogok di jalan karena tidak tahu bahwa aki sudah waktunya diganti.
Pemilik kendaraan yang bingung bagaimana melakukan pengecekan aki jangan khawatir. Anda cukup datang ke Toko aki BateraiKu! Untuk melakukan pengecekan tidak dipungut biaya alias gratis! Toko aki BateraiKu juga terletak di lokasi strategis sehingga merupakan toko aki terdekat dengan rumah Anda. Yuk mampir ke Toko Aki BateraiKu!
Selain memiliki layanan pengecekan aki secara gratis, BateraiKu yang merupakan sentra aki mobil dan motor ini juga memiliki layanan pasang antar aki ke rumah. Layanan ini tentu sangat membantu bagi Anda yang tidak sempat datang ke toko.
Layanan pasang antar aki tidak hanya berlaku bagi Anda yang sedang berada di rumah. Namun, berlaku bagi Anda yang berada di kantor maupun sedang mogok di jalan. BateraiKu merupakan toko aki yang banyak memberikan solusi bagi Anda. Ingat aki, ingat toko aki BateraiKu!
Penyebab aki menjadi tekor bisa dikarenakan hal sepele. Salah satunya adalah dengan kurang memperhatikan kotoran di aki. Kotoran yang ada di aki memungkinkan arus bocor mengalir antara terminal positif dan negatif, secara bertahap mengosongkan akulumator. Konektor harus selalu dijaga kebersihannya. Jika tidak, akan terjadi risiki pelepasan. Oleh sebab itu, periksa terminal aki secara teratur dan bersihkan jika diperlukan.
Membiarkan kotoran pada aki merupakan salah satu penyebab aki menjadi tekor. Lantas, apa penyebab lain yang membuat aki mobil menjadi tekor? Simak uraiannya berikut ini seperti dilansir dari hyundai.com:
Tidak mematikan komponen kelistrikan
Kesalahan paling sering dilakukan oleh pemilik mobil adalah membiarkan komponen kelistrikan, seperti lampu menyala semalaman saat mobil sudah dalam keadaan mati di rumah.
Berkendara pada jarak pendek
Perjalanan singkat yang dilakukan berulang kali dapat memengaruhi kondisi aki mobil. Hal ini dapat membuat mobil Anda tidak cukup untuk melakukan pendinginan.
Mengabaikan peringatan dari lampu aki
Aki tentu tidak akan mati secara tiba-tiba. Dari jauh hari, biasanya akan muncul tanda-tanda awal bahwa lampu indikator pada aki akan berkedip-kedip saat Anda menghidupkan mesin. Namun, untuk memastikan kembali, Anda bisa menyalakan lampu depan saat kunci kontak menyala. Ketika lampu cenderung sudah redup, berarti pertanda daya aki Anda perlu diisi atau bahkan perlu melakukan penggantian.
Aki telah berumur
Aki tentu memiliki umur pakai. Namun, banyak pemilik mobil yang memaksakan sehingga tidak melakukan penggantian ketika aki sudah waktunya diganti.
Sejumlah penyebab di atas perlu Anda perhatikan demi menghindari mogok di jalan. Buat Anda yang masih ragu atau bingung apakah aki mobil Anda masih layak atau sudah diganti jangan khawatir. Sebab, ada toko aki yang memiliki layanan pengecekan aki tanpa dipungut biaya alias gratis.
Toko aki yang memberikan pengecekan aki gratis adalah toko aki BateraiKu. Toko aki yang berlokasi di Denpasar, Bali dan juga terdapat di Malang, Jawa Timur dan Jakarta Barat ini akan mengecek aki kendaraan Anda dengan alat uji baterai. Alat yang dimiliki oleh toko aki BateraiKu dapat mencetak struk yang memuat tentang kondisi aki Anda. Teknisi dari toko aki BateraiKu akan menjelaskan apakah aki Anda memang sudah layak diganti atau belum.
Ketika hasil dari pengecekan sudah membuktikan bahwa aki Anda memang layak diganti, ada baiknya memang langsung diganti dengan aki baru. Apabila ingin menghemat biaya penggantian aki baru, toko aki BateraiKu menawarkan potongan harga ketika Anda bersedia melakukan tukar tambah dengan aki bekas milik Anda.
BateraiKu juga merupakan toko aki yang berlokasi di kawasan strategis sehingga merupakan toko aki terdekat dengan Anda. Ingat aki, ingat toko aki BateraiKu!
Perawatan untuk aki basah bukan sekadar menambahkan isi ulang cairan saat berkurang. Namun, dibutuhkan sejumlah perawatan agar tetap awet. Ini diperlukan karena aki basah berbeda dengan aki kering atau aki Maintenance Free yang tidak membutuhkan perawatan.
Salah satu cara yang bisa membantu Anda merawat aki basah agar tetap awet adalah mematikan perangkat elektronik sebelum mematikan mesin mobil.
Perangkat elektronik yang perlu dimatikan sebelum mematikan mobil adalah radio tape, lampu dan lainnnya. Hal ini bertujuan agar ketika mengidupkan kembali mobil, arus listrik dari aki hanya terfokus pada starter mesin saja bukan perangkat lain.
Selain mematikan perangkat elektonik, langkah apa lagi yang perlu Anda lakukan agar aki basah mobil anda awet? Simak uraiannya berikut ini seperti dilansir dari suzuki.co.id:
Memeriksa secara rutin
Memeriksa aki basah secara rutin bisa dimulai dengan mengecek keretakan di bagian bodi aki, tutup atau knop yang lengkap dan menempel kuat serta pastikan tidak ada kabel yang mengelupas.
Pastikan pula tidak ada karat dan bekas pengapuran di bagian terminal aki. Apabila ada, sebaiknya langsung hilangkan dengan amplas atau sikat kawat dan tutup bagian terminal aki dengan penutup karet.
Pastikan air aki sesuai dengan ukuran
Anda perlu memastikan cairan aki tetap dalam volume maksimal atau minimal dalam level aman. Cairan aki berguna untuk menyimpan cadangan listrik di dalam aki. Saat dalam keadaan berkurang maka otomatis kemampuan aki dalam menyimpan listrik pun akan berkurang. Ada dua jenis air aki di pasaran.
Pertama, aki botol merah yang merupakan aki zuur. Kedua, aki botol biru yang merupakan air aki. Pastikan, untuk isi ulang menggunakan air aki dengan botol biru.
Memanaskan mesin mobil secara teratur
Pastikan sebelum beraktivitas dengan mobil untuk memanaskan mobil minimal 10 menit. Hal ini penting dilakukan untuk meratakan sirkulasi oli dalam mesin yang berhubungan dengan performa mobil.
Cara ini juga bertujuan agar arus listrik yang berada di dalam aki bisa terus terisi oleh alternator sehingga kondisi arus listrik di dalamnya akan tetap stabil dan maksimal. Perlu diingat, sebelum memanasi mesin pastikan air aki dalam volume maksimal.
Selain melakukan sejumlah hal di atas, perawatan yang paling penting untuk aki adalah dengan memilih aki berkualitas dan original. Jangan sampai terbuai dengan harga murah dan membeli yang abal-abal. Pastikan aki yang Anda beli adalah original dan berkualitas.
Toko aki yang menjamin seluruh produknya original dan berkualitas adalah Toko aki BateraiKu. Toko aki yang berlokasi di Denpasar, Bali, Jakarta Barat dan Malang, Jawa Timur ini hanya menjual aki yang berkualitas. Bahkan, ada kartu garansi bagi Anda yang datang untuk melakukan pemasangan.
Toko aki BateraiKu juga terletak di lokasi strategis sehingga merupakan toko aki terdekat dengan Anda. Selain itu, Toko aki BateraiKu juga memiliki layanan pengecekan aki secara gratis. Jadi Anda tidak perlu khawatir perlu mengeluarkan uang apabila hanya ingin mengetahui tentang kondisi aki tanpa perlu melakukan penggantian.
Toko aki BateraiKu juga memiliki layanan pasang antar aki ke rumah. Layanan pasang antar aki ke rumah merupakan solusi bagi Anda yang tidak sempat datang ke toko. Layanan pasang antar aki tidak hanya berlaku ke rumah. Namun, pasang antar aki juga berlaku bagi Anda yang berada di kantor mau pun sedang mogok di jalan. Ganti aki? Ingat BateraiKu!
Pemilik motor banyak yang menambahkan alarm di kendaraan kesayangannya. Hal ini bertujuan demi menambah keamanan saat motor diparkir. Banyak yang bingung, apakah menambah alarm tambahan di motor dapat membuat aki menjadi cepat tekor atau tidak. Sebab, banyak pula yang mengira alarm motor membutuhkan arus listrik yang tidak sedikit.
Lantas, apakah menambah alarm di motor bisa membuat aki menjadi cepat tekor? Dilansir dari motorplus-online.com, meski mungkin ada benarnya, salah satu penyebab aki tekor karena pemasangan alarm. Namun, aki bisa tekor hanya karena dalam keadaan tertentu.
Penyebab aki menjadi tekor seringkali karena proses instalasi yang salah. Hal ini menyebabkan aki menjadi cepat tekor bahkan bisa merusak CDI atau ECU serta perangkat elektronik lain di motor.
Untuk mencegah hal ini terjadi bisa ditangani ke bengkel yang biasa menangani kelistrikan. Nah, apabila proses instalasi yang tidak salah dipastikan aki tidak akan menjadi cepat tekor meski memasang alarm tambahan selama motor tetap dinyalakan atau dipakai.
Proses pengisian daya aki secara otomatis berlangsung saat motor kondisi mesin hidup sehigga perlu khawatir aki tekor. Ketika motor dalam kondisi jarang dipakai, maka Anda harus tetap secara rutin memanaskan motor. Hal ini menjadi penting karena meski dipasang alarm tambahan atau tidak, maka dipastikan aki motor bisa cepat tekor.
Memanaskan motor merupakan tips yang harus Anda lakukan agar aki tidak menjadi cepat tekor. Namun, bagi Anda yang bingung apakah aki Anda memang tekor sehingga sudah layak diganti atau belum jangan pula khawatir. Sebab, ada toko aki yang memiliki layanan pengecekan aki gratis. Toko aki yang memiliki layanan pengecekan aki gratis adalah toko aki BateraiKu.
Toko aki BateraiKu memiliki layanan pengecekan aki gratis sehingga Anda dapat mengetahui apakah aki sudah waktunya diganti atau belum. Tenang saja, lokasi toko aki BateraiKu sangat strategis sehingga merupakan toko aki terdekat dengan Anda.
BateraiKu merupakan toko aki yang memiliki layanan tukar tambah dengan aki bekas milik Anda sehingga nantinya akan mendapatkan potongan harga apabila membeli aki di toko aki yang juga memiliki layanan pasang antar aki ke rumah ini. Ingat aki, ingat toko aki BateraiKu!
Pemilik kendaraan mobil banyak yang melakukan penambahan atau penggantian lampu dan sistem audio. Hal ini berpengaruh pada beban kelistrikan sehingga berdampak pada aki yang cepat tekor.
Pemilik kendaraan mobil lantas mengganti aki mobilnya dengan kapasitas yang lebih besar demi mengakomodasi penambahan tersebut. Dilansir kompas.com, tingginya beban kelistrikan akan menyebabkan alternator bekerja lebih keras lagi meski ada sistem pengisian dari alternator jika aki sudah tekor.
Pengisian dari alternator yang bekerja keras akan menyebabkan panas. Saat panas, bisa menimbulkan api sehingga bisa membuat mobil terbakar.
Alternator memang memiliki tugas untuk mengisi daya pada aki saat mesin mobil sedang bekerja. Lantas, jika daya aki sudah penuh, alternator akan berhenti mengisi secara otomatis. apabila diilustrasikan secara sederhana, alternator seperti pompa dan aki adalah ban yang hendak diisi udaranya.
Anggap saja pompa yang kecil untuk mengisi ban untuk truk besar maka akan tekor. Oleh sebab itu, mengganti aki dengan kapasitas yang lebih besar tidak begitu saja menjadi solusi beban kelistrikan ini.
Sementara itu, apabila ingin mengganti alternator, akan pula timbul masalah baru. Alternator bekerja karena disambungkna dengan v-belt ke mesin. Alternator yang besar tentu menambah beban bagi mesin. Efeknya, mesin akan menjadi lebih lemot dan penggunaan bahan bakar menjadi boros.
Semoga membantu bagi Anda yang ingin menambah atau melakukan penggantian lampu dan audio. Ada baiknya lebih dulu melakukan konsultasi ke toko aki atau bengkel daripada asal melakukan ganti aki dengan daya yang lebih besar.
Toko aki yang bisa menjadi tempat bagi Anda untuk berkonsultasi adalah Toko aki BateraiKu. Toko aki BateraiKu menyediakan layanan konsultasi hingga pengecekan kondisi aki secara gratis. Anda bisa datang hanya untuk bertanya atau melakukan pengecekan aki. Toko aki BateraiKu juga terletak di lokasi strategis sehingga merupakan toko aki terdekat dengan Anda. Ingat aki Ingat BateraiKu!
Bagi Anda pemilik kendaraan yang menggunakan jenis aki basah perlu waspada. Aki basah menggunakan air aki berisi air zuur yang bisa berbahaya apabila tidak sengaja terkena kulit.
Dilansir detik.com yang mengutip laman Auto2000 menyebut bahwa air aki bersifat elektrolit dan mengandung asam sulfat. Oleh sebab itu, saat terkena kulit jelas berbahaya.
Air aki dapat menyebabkan kulit menjadi iritasi. Bagi yang memiliki kulit cukup sensitif dengan bahan kimia maka potensi terkena iritasi semakin besar. Efek yang dirasa adalah rasa gatal, terasa panas serta perih. Rasa gatal dan perig yang muncul itu membuat kemerahan pada kulit. Lebih parah lagi ketika aki terkena wajah maka berpotensi menimbulkan penglihatan.
Saat tidak sengaja terkena kulit segera basuh dengan air mengalir selama 10 sampai 20 menit. Apabila sulit mencari air mengalir, bisa menggunakan air kemasan. Membasuh kulit dengan air bertujuan untuk mendinginkan jaringan di sekitar kulit supaya cairan yang menempel bisa berkurang. Setelah membasuh dengan air, langkah selanjutnya adalah gunakan kasa steril untuk menutup area yang terkena cairan tersebut.
Langkah ini merupakan pertolongan pertama apabila kulit Anda tidak sengaja terkena air aki. Apabila merasa ragu untuk mengganti atau mengisi air aki sebaiknya memang langsung datang ke toko aki dan meminta pengisian atau penambahan air aki ke teknisi yang berpengalaman.
Toko aki yang memiliki teknisi berpengalaman dan siap membantu Anda adalah Toko Aki BateraiKu. Toko aki yang berlokasi di Jakarta, Denpasar dan Malang ini juga siap melayani meski Anda hanya ingin membeli air aki. Selain bisa dibantu untuk mengisi atau menambah air aki, Anda juga bisa melakukan pengecekan aki tanpa dipungut biaya alias gratis.
Toko Aki BateraiKu menyediakan layanan pengecekan aki gratis. Maka, Anda bisa sekaligus mengetahui kondisi aki kendaraan. Apakah aki kendaraan Anda sudah layak diganti atau belum. Percayakan aki Anda dengan Toko Aki terlengkap dan terdekat yaitu BateraiKu yang juga tersedia di Marketplace, seperti Tokopedia, Shopee dan Lazada.
Toko aki BateraiKu juga memiliki layanan pasang antar aki ke rumah. Layanan pasang antar aki ke rumah merupakan solusi bagi Anda yang tidak sempat datang ke toko. Layanan pasang antar aki tidak hanya berlaku ke rumah. Namun, pasang antar aki juga berlaku bagi Anda yang berada di kantor mau pun sedang mogok di jalan. Ganti aki? Ingat BateraiKu!
Motor matic tiba-tiba sulit distarter? Namun, pasti kita bingung sebenarnya penyebabnya apa ya? Nah, bagi pemilik kendaraan yang gampang panik dan tidak paham bisa langsung membawa motornya ke bengkel untuk diperiksa.
Seharusnya setiap pemiliki motor matic setidaknya paham apa saja yang bisa menjadi penyebab dari motor matic sulit distarter. Simak sejumlah kemungkinan yang menjadi penyebab motor matic sulit distarter seperti dilansir idntimes.com yang melansir situs resmi Wahana honda:
Switch starter
Switch starter berfungsi menghubungkan dan memutus arus listrik pada kendaraan secara tidak langsung. Anda perlu mengecek bagian ini saat motor maticmu sulit distarter.
Untuk mengecek switch starter bermasalah atau tidak adalah dengan menyambungkan kabel antara switch starter. Jika terdengar bunyi seperti 'krek-krek' bisa jadi itu pertanda electric starter motormu bermasalah. Bisa jadi memang rusak atau karena terlalu kotor sehingga perlu dibersihkan.
Dinamo starter
Kemungkinan penyebab motor matic sulit distarter adalah dinamonya. Dinamo starter bisa rusak karena korsleting, terputus atau sejenisnya. Apabila memang dinamo starternya rusak maka Anda bisa mengganti arang kumparan yang terpasang.
Bendik
Komponen yang satu ini perlu dicurigai menjadi penyebab motor matic Anda sulit distarter. Apabila masalahnya memang di bendik, maka efeknya adalah arus listrik yang seharusnya disalurkan ke dinamo tidak akan terhubung dengan baik akibatnya mesin kendaraan pun tidak dapat menyala.
Saat mesin dinyalakan dan berbunyi 'cetak cetak' maka masalah memang terjadi pada bendiknya. Kerusakan pada bendik biasanya disebabkan oleh bagian kutubnya yang kotor dan menjadi penghalang bagi arus listrik dari aki. Solusinya, cukup dengan membersihkan bagian tersebut agar dapat berfungsi kembali.
Aki motor
Penyebab lain apabila motor matic sudah sulit bisa karena aki yang sudah soak. Apabila memang soak sudah waktunya diganti. Namun, apabila Anda ragu apakah benar aki motor sudah soak atau tidak jangan khawatir. Anda bisa melakukan pengecekan kondisi aki di Toko Aki BateraiKu. Tenang saja, Toko Aki BateraiKu memberikan layanan pengecekan aki secara gratis loh!
Toko Aki BateraiKu menyediakan layanan pengecekan aki secara gratis sehingga Anda dapat mengetahui apakah aki kendaraan Anda memang soak atau belum waktunya diganti. Apabila sudah waktunya diganti tanyakan ke teknisi dari toko aki terlengkap tersebut. Jenis dan merek apa yang cocok untuk kendaraan kesayangan Anda.
Toko Aki BatearaiKu juga berlokasi strategis sehingga merupakan toko aki terdekat dengan Anda. Toko aki terdekat adalah Toko aki BateraiKu yang berlokasi di Jl Teuku Umar Barat No 12B, Denpasar Barat. Anda warga Denpasar tentu sudah tahu di mana letak Jl Teuku Umar Barat karena merupakan jalan besar di tengah kota Denpasar.
Selain di Denpasar, Bali, Toko aki BateraiKu juga berlokasi di Malang, Jawa Timur dan Jakarta Barat. BateraiKu di Malang juga berlokasi strategis sehingga merupakan toko aki terdekat dengan Anda warga Malang. Lokasi tepatnya berada di Jl. Galunggung No.28b, Gading Kasri, Kec. Klojen, Kota Malang, Jawa Timur.
Sama dengan di Denpasar dan Malang, Toko aki BateraiKu di Jakarta juga berlokasi strategis sehingga merupakan toko aki terdekat dengan Anda. Untuk di Jakarta berlokasi di Ruko Taman Semanan Indah Blok G No 3, Cengkareng, Jakarta Barat.
Selain berlokasi strategis, Toko aki BateraiKu juga menawarkan harga aki yang merakyat. Hal ini dikarenakan untuk satu jenis kendaraan menyediakan sejumlah merek yang bisa Anda pilih dengan harga yang berbeda-beda. Anda tinggal memilih mana merek aki yang harganya cocok dengan Anda.
Selain harga aki yang merakyat, Anda juga bisa lebih menghemat saat mengganti aki di Toko aki BateraiKu. Caranya adalah dengan menukar aki bekas milik Anda dengan aki baru yang dijual di Toko aki BateraiKu. Anda akan mendapatkan potongan harga apabila melakukan tukar tambah aki bekas dengan aki baru.
Apabila memang Anda tidak sempat datang ke toko aki BateraiKu jangan pula kebingungan. Toko aki BateraiKu memiliki layanan pasang antar aki ke rumah. Layanan pasang antar aki juga berlaku bagi Anda yang sedang berada di kantor mau pun sedang mogok di jalan.
Pasang antar aki merupakan solusi bagi Anda yang sibuk atau sedang mogok di jalan. Cukup telepon, beri tahu jenis kendaraan, maka teknisi Toko aki BateraiKu akan segera meluncur ke lokasi Anda. BateraiKu memiliki layanan yang memudahkan Anda sehingga merupakan Toko aki pemberi solusi!
Aki mobil yang panas bisa menjadi mimpi buruk bagi kendaraan Anda. Aki atau dalam bahasa Inggris disebut battery berfungsi sama dengan baterai lain untuk perangkat elektronik. Fungsinya sama yaitu menyimpan arus listrik yang kemudian digunakan untuk berbagai kebutuhan.
Aki sama seperti baterai ponsel yang bisa meledak ketika panas. Hal ini bisa pula terjadi di kendaraan, baik mobil atau motor. Dilansir otomotif.sindonews.com, penyebab aki panas bisa dicari tahu apabila mesin mobil sedang hidup atau aki dalam kondisi 'charge dan discharge'.
Perlu diperhatikan jika panas yang muncul pada aki dihasilkan oleh proses 'charge dan dicharge' yang tidak semestinya biasanya jika proses pengisian terlampau berlebihan maka air aki terlihat mendidih dan berbau, bukan hanya sekadar panas.
Berikut penyebab aki panas yang perlu diwaspadai oleh pengguna mobil seperti dilansir otomotif.sindonews.com:
Korsleting pada aki
Aki mobil yang panas dapat terjadi akibat kondisi pada aki yang mengalami korsleting, kotor, rusak, atau beberapa elemen aki tidak dapat menyimpan arus listrik yang dihasilkan oleh alternator.
Kejadian ini sering dialami oleh aki mobil yang sudah terlalu tua dan lama digunakan. Saat air aki kotor, kotoran tersebut dapat menyumbat dan membuat hubungan arus pendek antara pelat positif aki dan pelat negatif aki.
Korsleting yang terjadi pada aki akan menyebabkan panas yang berlebihan. Bahkan, dapat membuat air aki mendidih, kering, dan kemungkinan besar aki akan meledak.
Menggunakan air aki yang tidak sesuai
Penggunaan air aki zuur atau air selain demineralized battery water, dapat mengubah berat jenis cairan elektrolit di dalam aki. Efek yang akan terjadi adalah kerusakan pada elemen-elemen di dalam aki yang akan berdampak pada penumpukan kotoran dan dapat menyebabkan korsleting dan panas pada aki mobil.
Overcharge pada Aki
Overcharge adalah kondisi sistem pengisian listrik pada aki mobil melebihi batas tegangan pengisian normal. Umumnya batas tegangan pengisian normal ini berkisar antara 12,7 V hingga 14 V. Ketika tegangan pengisian yang dihasilkan alternator melebihi batas pengisian normal, maka reaksi kimia yang terjadi pada aki juga akan berlebihan.
Akibatnya, air aki dan pelat-pelat yang ada pada aki juga menjadi terlalu panas dan terlihat mendidih. Kemungkinan terburuk yang akan terjadi, aki dapat meledak karena adanya tekanan uap di dalam aki yang sudah terlalu tinggi.
Aki merupakan komponen penting yang harus diperhatikan dan mendapatkan perawatan khusus. Salah satu hal yang harus dilakukan oleh pemilik kendaraan adalah melakukan pengecekan aki secara berkala. Hal ini menjadi penting agar pemilik kendaraan dapat mengetahui tentang kondisi aki.
Apabila Anda bingung atau tidak tahu cara bagaimana melakukan pengecekan aki tidak perlu khawatir. Anda cukup datang ke Toko aki BateraiKu yang memiliki layanan pengecekan aki gratis. Pengecekan aki gratis sangat membantu sehingga dapat mengetahui tentang kondisi aki Anda.
Toko aki BateraiKu juga siap melayani konsultasi sehingga Anda dapat mengetahui tentang kondisi aki kendaraan Anda. Apabila sudah waktunya diganti konsultasikan ke teknisi aki apa yang cocok untuk kendaraan Anda. Apabila belum waktunya tentu tidak perlu melakukan penggantian.
Melakukan pengisian daya atau ngecas aki ternyata bisa diatur sedemikian rupa. Apakah mau disetel lebih cepat atau lambat di alat yang digunakan untuk mengecas aki.
Dilansir kompas.com, semakin besar ampere yang masuk ke aki maka pengisian daya akan lebih cepat penuh. Sebaliknya, apabila ampere yang masuk ke aki diatur lebih kecil maka aki akan lama terisi penuh.
Namun, ampere yang masuk terlalu besar berpotensi membuat aki menjadi cepat panas. Nah, mana yang lebih baik mengecas aki mobil dengan cepat atau lambat? Simak penjelasan tentang cara ngecas aki mobil seperti dilansir dari kompas.com:
Pengisian aki mobil akan lebih baik apabila dilakukan dengan lambat. Apabila pengisian daya aki dengan cepat maka membuat aki menjadi cepat panas dan membuat sel aki rawan rusak.
Selain itu, pengisian aki yang cepat terkadang membuat aki penuh 'palsu'. Maksudnya, saat diukur memang sudah 100 persen terisi. Namun, begitu diuji dengan beban aki akan drop. Ini yang disebut dengan aki penuh 'palsu'.
Maka dari itu, ngecas aki disarankan dengan pengisian secara pelan karena biasanya kualitasnya lebih bagus. Pengisian aki pelan dengan ampere kecil akan membuat aki terisi penuh dengan baik, kualitas menjadi baik dan saat diuji dengan beban tidak mudah drop.
Pengisian daya aki dengan pelan memang membutuhkan waktu yang lebih lama. Namun, kualitasnya akan menjadi lebih baik dibandingkan dengan mengecas aki dengan cepat.
Semoga membantu bagi Anda yang bingung bagaimana cara ngecas aki mobil yang benar. Apabila masih bingung tidak perlu repot. Serahkan saja masalah ngecas aki ke Toko aki BateraiKu. Toko aki BateraiKu yang berlokasi di Denpasar, Malang dan Jakarta ini memiliki layanan ngecas aki.
Anda cukup bawa aki Anda ke toko yang berlokasi strategis sehingga merupakan toko aki terdekat. Datang dan percayakan pengecasan aki mobil Anda ke teknisi dari toko aki terlengkap tersebut.
Toko aki BateraiKu memiliki alat uji aki yang bisa mencetak kondisi aki Anda. Selain bisa mengecas, Anda bisa sekaligus melakukan pengecekan kondisi aki Anda. Apabila memang sudah waktunya diganti maka tanyakan ke teknisi aki mana yang cocok untuk mobil Anda.
Toko aki BateraiKu merupakan toko aki terlengkap di Bali, Malang dan Jakarta. Jadi, jangan takut tidak ada aki yang tersedia untuk mobil Anda. Ganti aki? Ingat Toko aki BateraiKu!