BATERAIKU - Sentra Aki Mobil dan Motor
Pernah nggak sih kamu bingung saat mau ganti aki motor, terus ditawari dua pilihan: aki seharga 100 ribu dan satu lagi 300 ribu? Keduanya terlihat mirip, sama-sama muat di motor kamu, dan katanya bisa nyalain motor dengan lancar. Tapi kok harganya beda jauh, ya?
Nah, ini pertanyaan yang sering muncul: apakah ini cuma trik marketing, atau memang kualitasnya benar-benar beda? Yuk kita bahas bareng-bareng dengan bahasa yang gampang dipahami.
Aki motor adalah sumber listrik utama untuk menyalakan motor kamu, terutama kalau kamu pakai starter elektrik. Selain itu, aki juga bantu sistem lampu, klakson, dan komponen kelistrikan lainnya. Kalau aki lemah atau rusak, motor jadi susah nyala, apalagi di pagi hari.
Jadi, penting banget buat pilih aki yang tahan lama dan sesuai kebutuhan motor kamu.
Aki dengan harga 100 ribuan biasanya adalah:
Aki lokal atau non-merek terkenal
Kapasitas lebih kecil
Umur pakai rata-rata lebih pendek (sekitar 6-12 bulan)
Garansi terbatas atau bahkan tidak ada
Memang, harganya sangat terjangkau dan bisa jadi solusi kalau kamu sedang hemat. Tapi kamu perlu waspada, karena beberapa aki murah:
Cepat soak (nggak tahan lama)
Tidak tahan panas
Bahan komponen dalamnya kadang lebih tipis atau kualitasnya rendah
Kalau kamu sering pakai motor jarak jauh, atau motor kamu banyak fitur elektronik (seperti alarm, USB charger, dll), aki seperti ini bisa cepat lemah.
Aki dengan harga 300 ribu ke atas biasanya:
Punya merek terkenal dan sudah teruji
Memakai bahan berkualitas
Daya tahan lebih lama (1,5–3 tahun)
Disertai garansi resmi
Ada layanan purna jual (seperti pengecekan gratis)
Harga yang lebih tinggi ini bukan cuma soal merek, tapi juga soal investasi jangka panjang. Daripada ganti aki murah tiap 6 bulan, lebih hemat beli aki bagus yang tahan 2 tahun.
Tapi hati-hati juga, ya. Kadang ada penjual yang "mengemas" produk biasa dengan embel-embel "teknologi terbaru" atau "super tahan lama" padahal belum tentu terbukti. Ini bagian dari strategi marketing yang sering digunakan untuk menaikkan harga.
Kembali lagi ke kebutuhan kamu. Kalau kamu:
Pakai motor hanya sesekali
Butuh aki darurat
Sedang sangat menghemat biaya
...aki 100 ribu bisa jadi pilihan cepat. Tapi kalau kamu ingin:
Motor stabil dan nyaman tiap hari
Tidak ribet gonta-ganti aki
Jaminan kualitas dan layanan
...aki 300 ribu bisa jauh lebih worth it.
Yang penting, jangan cuma lihat harga. Lihat juga spesifikasi, garansi, review pengguna lain, dan reputasi mereknya. Jangan sampai kamu tertipu trik marketing yang cuma manis di kata-kata, tapi nggak tahan lama di jalanan.
Aki motor murah dan mahal memang beda. Bukan sekadar soal harga, tapi juga soal daya tahan, layanan, dan kualitas. Marketing memang punya peran besar dalam membuat produk terlihat lebih menarik, tapi sebagai pembeli cerdas, kita perlu lihat bukti nyata dan pengalaman nyata.
Pilih yang sesuai kebutuhanmu, bukan hanya yang kelihatan murah atau mahal.
Pernah nggak kamu mengalami mobil tiba-tiba susah dinyalakan di pagi hari? Atau saat buru-buru, starter malah cuma bunyi “klek-klek” tanpa mesin menyala? Bisa jadi itu tanda aki mobil kamu mulai lemah atau bahkan hampir “KO” alias habis masa pakainya.
Aki adalah salah satu komponen vital dalam kendaraan. Tanpa aki yang prima, mobil kamu bisa mogok sewaktu-waktu. Supaya nggak sampai kejadian yang bikin panik, yuk kenali 5 ciri aki mobil yang hampir soak berikut ini!
Ciri paling umum adalah saat kamu memutar kunci kontak atau tekan tombol start, mesin terasa berat untuk menyala. Kadang harus dicoba beberapa kali baru hidup, atau malah nggak nyala sama sekali. Ini biasanya karena daya listrik dari aki sudah melemah, sehingga tidak cukup kuat untuk memutar starter mesin.
Kalau kamu perhatikan lampu depan mobil jadi lebih redup dari biasanya, apalagi saat malam hari, itu juga bisa jadi sinyal aki bermasalah. Begitu juga dengan lampu indikator di dashboard yang kadang mati-nyala atau kurang terang. Aki yang lemah tidak mampu menyuplai arus listrik yang stabil ke seluruh sistem mobil.
Klakson yang biasanya nyaring tiba-tiba jadi cempreng atau bahkan serak, bisa disebabkan oleh aki yang hampir habis tenaganya. Cobalah bunyikan klakson—jika suaranya melemah, itu bisa jadi alarm awal bahwa aki kamu perlu dicek.
Mobil-mobil modern biasanya punya indikator aki di panel dashboard. Kalau lampu indikator aki menyala terus atau muncul sesekali, itu tandanya ada masalah di sistem pengisian daya atau aki itu sendiri. Segera cek ke bengkel sebelum makin parah.
Aki yang sudah aus atau rusak kadang mengeluarkan bau menyengat seperti bau asam atau bau telur busuk dari kap mesin. Ini bisa terjadi karena kebocoran atau reaksi kimia dalam aki. Jika kamu mencium bau aneh seperti ini, sebaiknya langsung periksa kondisi aki secara fisik.
Usia aki juga penting. Umumnya aki bertahan 1,5–2 tahun, tergantung pemakaian dan perawatan. Kalau sudah lebih dari itu, sebaiknya mulai siapkan untuk mengganti.
Periksa terminal aki. Kadang bukan akinya yang rusak, tapi koneksi ke aki yang kotor atau kendur. Bersihkan dan pastikan terpasang kuat.
Mencegah lebih baik daripada mogok di tengah jalan. Kenali ciri-ciri aki lemah sejak awal agar kamu bisa segera mengambil tindakan—entah isi ulang (jika aki basah), atau ganti baru (jika aki kering). Jangan tunggu sampai mobil mogok di tempat yang merepotkan!
Dengan merawat aki secara rutin, kamu bisa berkendara lebih tenang dan aman.
Bagi banyak pemilik mobil, salah satu pertanyaan umum yang sering muncul adalah: "Kenapa aki mobil bawaan (standar pabrik) bisa lebih awet dibandingkan aki pengganti yang dibeli di toko?" Apakah ini hanya kebetulan, atau memang ada alasannya?
Mari kita kupas dengan bahasa sederhana.
Aki mobil adalah sumber tenaga listrik utama yang digunakan untuk menyalakan mesin (melalui starter), menyalakan lampu, AC, audio, dan sistem kelistrikan lainnya. Tanpa aki yang sehat, mobil sulit dihidupkan dan bisa mogok kapan saja.
Banyak pengguna mobil yang merasakan bahwa aki bawaan pabrik bisa bertahan 3 hingga 5 tahun, sementara aki pengganti kadang hanya bertahan 1–2 tahun. Apa sebabnya?
Berikut beberapa alasan yang mungkin menjadi penyebabnya:
Aki yang dipasang dari pabrik biasanya sudah disesuaikan dengan spesifikasi dan kebutuhan listrik mobil tersebut. Artinya, aki tersebut benar-benar cocok dengan sistem kelistrikan mobil.
Aki bawaan biasanya langsung dipasang saat mobil dirakit di pabrik. Artinya, aki tersebut tidak terlalu lama disimpan di toko atau gudang, jadi kondisinya masih segar saat dipasang.
Saat mobil baru digunakan, biasanya perawatan masih sangat baik. Mesin masih optimal, sistem pengisian (alternator) masih prima, dan belum banyak modifikasi kelistrikan. Ini membantu aki bekerja dengan ringan dan awet.
Setelah baterai bawaan habis masa pakainya, pemilik mobil membeli aki baru. Tapi kadang aki pengganti justru lebih cepat soak (rusak). Beberapa kemungkinan penyebabnya:
Salah pilih tipe atau kapasitas aki. Tidak semua aki cocok untuk semua mobil.
Penyimpanan terlalu lama di toko. Aki yang sudah lama disimpan bisa menurun kualitasnya walau belum digunakan.
Kualitas aki berbeda. Tidak semua merek punya standar kualitas yang sama.
Kondisi mobil sudah berubah. Misalnya ada tambahan aksesori seperti audio besar, lampu tambahan, atau sistem alarm yang menguras daya.
Belum tentu. Aki bawaan bisa terasa lebih awet karena kombinasi dari kualitas, kondisi kendaraan yang masih baru, dan penggunaan yang masih ideal. Tapi bukan berarti aki pengganti pasti jelek.
Yang paling penting adalah:
✅ Pilih aki yang sesuai spesifikasi mobil
✅ Pastikan membeli dari toko terpercaya
✅ Lakukan perawatan berkala, seperti mengecek air aki (jika tipe basah), membersihkan terminal aki, dan memeriksa sistem pengisian daya
Baca Juga : Bahaya! Bongkar Sel Aki Memicu Perdebatan Pada Publik
Baterai bawaan mobil memang sering terasa lebih tahan lama, tapi itu bukan semata karena kualitasnya saja. Banyak faktor lain yang berpengaruh, mulai dari kondisi mobil, cara pemakaian, hingga pemilihan aki pengganti.
Jika kita cermat dalam memilih dan merawat aki, aki pengganti pun bisa awet seperti aki bawaan.
Aki adalah jantung kelistrikan motor. Tanpa aki yang sehat, motor tidak bisa distarter, lampu tidak menyala terang, dan sistem elektronik lainnya pun bisa bermasalah. Sayangnya, banyak orang yang menyimpan motornya dalam waktu lama—entah karena ditinggal mudik, tugas luar kota, atau memang jarang dipakai—tanpa tahu cara merawat aki agar tidak cepat soak. Padahal, aki yang dibiarkan begitu saja bisa rusak meskipun motor tidak dipakai sama sekali.
Berikut ini beberapa trik mudah dan efektif untuk menyimpan aki motor agar tetap awet meskipun motor tidak digunakan selama berbulan-bulan.
Langkah pertama yang paling penting adalah melepaskan kabel aki, terutama kabel negatif (-). Ini mencegah arus listrik mengalir ke sistem motor yang tetap "makan" daya meski motor mati, seperti alarm atau jam digital. Dengan melepaskan kabel aki, kamu bisa menghindari kebocoran arus listrik yang bisa bikin aki soak secara perlahan.
Sebelum motor disimpan lama, pastikan aki dalam kondisi terisi penuh. Aki yang kosong atau lemah saat disimpan akan lebih cepat rusak karena proses sulfatasi—yaitu menumpuknya kristal pada pelat aki yang bisa mengganggu kinerjanya.
Kamu bisa mengecek tegangan aki dengan voltmeter. Untuk aki motor 12 volt, pastikan tegangannya di kisaran 12,6V atau lebih. Kalau di bawah itu, sebaiknya dicas dulu dengan charger aki.
Kalau kamu berencana menyimpan motor lebih dari 1 bulan, isi ulang aki setiap 2–3 minggu sekali. Ini penting, terutama untuk aki basah, karena jenis ini lebih cepat kehilangan daya. Gunakan charger aki otomatis (trickle charger) yang bisa menjaga voltase tanpa overcharge.
Suhu ruangan juga berpengaruh besar terhadap daya tahan aki. Hindari menyimpan motor di tempat panas atau lembap, karena bisa mempercepat penguapan cairan aki dan merusak komponennya. Sebaiknya simpan di garasi yang teduh dan berventilasi baik.
Buat kamu yang masih pakai aki basah, jangan lupa cek ketinggian air aki sebelum menyimpan motor. Pastikan air aki berada di antara batas MIN dan MAX. Kalau kurang, tambahkan air aki murni (bukan air aki zuur). Ini membantu menjaga keseimbangan kimiawi di dalam aki.
Jika motormu masih memiliki kick starter, coba engkol motor setiap 1–2 minggu sekali. Ini membantu menggerakkan komponen mesin dan sedikit "menghidupkan" sistem aki, walaupun motor tidak benar-benar dihidupkan.
Merawat aki saat motor tidak digunakan itu penting untuk menghindari kerusakan dan pemborosan. Dengan melepas kabel aki, menjaga voltase, menyimpan di tempat yang tepat, dan melakukan pengecekan berkala, aki motor kamu bisa tetap prima meskipun ditinggal berbulan-bulan. Trik-trik ini tidak butuh alat khusus, cukup dengan kesadaran dan kebiasaan baik.
Ayo, rawat motormu dengan bijak—karena sedikit perhatian hari ini bisa menghindarkan kamu dari masalah besar besok!
Aki adalah salah satu komponen penting dalam kendaraan, baik itu motor maupun mobil. Tanpa aki yang sehat, kendaraan tidak akan bisa menyala, lampu tidak akan terang, dan berbagai fitur kelistrikan bisa tidak berfungsi. Namun, banyak orang baru menyadari pentingnya aki saat kendaraan tiba-tiba tidak bisa distarter. Padahal, merawat aki itu tidak sulit, dan ada satu tips rahasia sederhana yang bisa membuat aki lebih awet: rutin memanaskan mesin kendaraan!
Ketika Anda menyalakan mesin kendaraan, alternator akan mulai bekerja untuk mengisi ulang daya aki. Ini sangat penting, karena aki secara alami kehilangan daya walaupun kendaraan tidak digunakan. Terutama jika kendaraan dibiarkan terlalu lama tidak dipakai, daya aki bisa berkurang drastis bahkan sampai habis, yang sering disebut "aki tekor".
Dengan memanaskan mesin secara rutin — cukup sekitar 5 hingga 10 menit setiap hari, atau paling tidak 3–4 kali dalam seminggu — alternator akan membantu menjaga daya aki tetap penuh. Kebiasaan sederhana ini sangat efektif untuk memperpanjang umur aki, terutama bagi Anda yang jarang menggunakan kendaraan sehari-hari.
Jika kendaraan dibiarkan terlalu lama tidak menyala, aki bisa kehilangan dayanya secara perlahan. Apalagi jika suhu sekitar lembap atau dingin, proses kehilangan daya bisa berlangsung lebih cepat. Begitu daya aki habis, kendaraan tidak akan bisa distarter, dan Anda harus melakukan jumper aki atau bahkan menggantinya — yang tentu saja mengeluarkan biaya tambahan.
Selain rutin memanaskan mesin, ada beberapa kebiasaan baik lainnya yang bisa Anda terapkan agar aki lebih tahan lama:
Menjaga aki agar tetap awet sebenarnya tidak sulit. Dengan hanya memanaskan kendaraan secara rutin, Anda sudah melakukan langkah besar untuk memperpanjang umur aki. Tips ini mungkin terdengar sederhana, tapi sangat efektif dan sering dilupakan oleh banyak orang.
Merawat kendaraan bukan hanya soal teknis, tapi juga soal kebiasaan yang baik. Semakin kita peduli terhadap hal-hal kecil seperti ini, semakin jarang kita mengalami masalah besar di jalan.
Halo sobat Bateraiku, pembahasan kali ini mengenai faktor apa saja yang mempengaruhi umur aki motor. Pada dasarnya aki pada kendaraan bermotor memiliki struktur yang berbeda-beda. Bisa jadi itu merupakan salah satu faktor yang mempengaruhi umur aki motor. Seringkali menjumpai customer yang sudah melakukan pembelian aki motor di toko tertentu tetapi 2-3 bulan aki sudah rusak. Bahkan ada yang bilang 2-3 hari rusak.
Hal itu sangat merugikan bagi para pengguna kendaraan bermotor. Apalagi harga aki motor tidaklah murah, tergantung dari type dan jenisnya. Lebih parahnya lagi pihak toko tidak mau bertanggung jawab atas kerusakan pada aki. Tetapi, berbeda dengan BateraiKu, kami selalu menyediakan garansi toko, jika sobat bateraiku membeli aki di Toko Aki BateraiKu dan mengalami masalah pada aki. Kami siap membantu Anda, kapanpun dan dimanapun.
Suhu yang terlalu tinggi atau terlalu rendah dapat memperpendek usia aki motor. Aki motor yang terlalu panas dapat menyebabkan penguapan elektrolit dan mempercepat korosi, sedangkan aki yang terlalu dingin dapat mengurangi kemampuan aki dalam menghasilkan energi.
Aki motor yang sering digunakan dan diisi daya secara teratur akan memiliki umur pakai yang lebih panjang daripada aki motor yang jarang digunakan atau sering dibiarkan dalam kondisi kosong. Jadi, segera setrum aki jika aki dalam keadaan kosong. Bisa langsung menuju ke Toko Aki BateraiKu yang selalu siap membantu.
Pengisisan yang tidak teratur atau overcharging dapat merusak sel-sel pada aki dan memeperpendek umur aki motor. Pastikan panasi kendaraan bermotor Anda setiap 3 kali dalam seminggu.
Baca Juga: Mudah Banget, 3 Tips Sederhana Rawat Aki Motor di Rumah!
Kualitas aki motor sangat mempengaruhi usia pakai aki. Aki motor berkualitas rendah umumnya akan cepat rusak atau melemah, sementara aki motor berkualitas tinggi akan lebih tahan lama. Dengan menggunakan Battery Tester, kita dapat melihat kualitas dan kondisi aki pada waktu itu juga.
Kondisi kelistrikan kendaraan yang buruk atau tidak teratur dapat memeperpendek usia aki pada motor. Pastikan kondisi aki Anda selalu baik dengan teratur cek aki di Toko Aki BateraiKu.
Mempercepat atau mengerem kendaraan kendaraan secara tiba-tiba dapat memperpendek usia aki pada motor. Karena hal ini dapat merusak sel-sel pada aki. Jadi, guanakan kendaraan bermotor sesuai kapasitas pada aki agar tidak terjadi hal yang tidak diinginkan.
Tingkat air aki yang terlalu rendah atau terlalu tinggi dapat memperpendek usia aki motor. Usahakan selalu mengecek tingkat air aki 3 kali dalam seminggu. Jika tidak sempat, bisa berkunjung ke Toko Aki BateraiKu. Kami akan membantu mengecek kondisi aki Anda.
Oleh karena itu, dalam mempertahankan aki agar berumur panjang. Sobat BateraiKu sebaiknya memperhatikan faktor-faktor diatas dan rutin melakukan perawatan aki motor misalnya, melakukan pengecekan pada aki, pengisian air aki secara teratur, dan mengganti aki motor pada waktu yang tepat.
Banyak pemilik motor yang percaya ke sejumlah mitos yang dianggap bisa merawat aki. Padahal, banyak mitos yang hanya mitos dan justru jika dilakukan bisa merusak aki. Salah satu mitos yang dipercaya bisa merawat aki adalah membersihkan aki atau terminal aki dengan diamplas.
Perlu diketahui, cara membersihkan aki adalah cukup dengan menggunakan air hangat dan lap kering. Apabula membersihkan aki atau terminal aki dengan cara diamplas justru bisa merusak atau mengikis terminal aki dan konektornya. Setelah mengetahui justru dapat merusak, sebaiknya hentikan percaya dengan mitos satu ini.
Selain mitos tersebut, ada sejumlah mitos lain yang sebaiknya Anda perlu simak. Apa saja mitos-mitos tersebut? Simak uraiannya berikut ini seperti dilansir dari wahanahonda.com:
Motor baru tidak boleh dibawa ngebut
Mitos ini awalnya memang fakta karena beberapa tahun lalu sepeda motor masih menggunakan teknologi dua tak. Masa inreyen merupakan masa penyesuaian mesin yang terjadi pada motor baru. Sepeda motor beberapa tahun belakangan sudah bisa dibawa dengan kecepatan tinggi. Hal yang paling tidak dianjurkan adalah membuka gas secara mendadak karena bisa menyebabkan penyesuaian mesin berjalan tidak maksimal.
Memanaskan motor dalam waktu lama
Untuk sepeda motor dengan teknologi mesin injeksi tentu tidak usah terlalu lama. Memanaskan motor injeksi cukup dalam waktu satu menit. Untuk motor dengan karburator memang membutuhkan waktu yang lebih lama karena pengapian di mesin karburator tidak seefektif mesin injeksi.
Isi bensin dengan motor digoyangkan bikin pengisian lebih maksimal
Saat sedang isi bensin pasti sering melihat pengendara yang sibuk goyangkan motor saat sedang isi bensin kan? Nah ini sebenernya perlu tidak sih? Jawabannya nggak perlu! Banyak yang mengira menggoyangkan motor, maka bensin akan masuk ke sela-sela mesin dan membuat pengisian lebih maksimal.
Padahal, di dalam motor ada tangki khusus untuk menyimpan bensin yang ukurannya tidak akan berubah. Jadi mau digoyang seperti apa pun, kalau sudah mencapai batas maksimal pengisian ya pasti tak bisa ditambah lagi.
Mitos-mitos tersebut sudah bisa dianggap hanya mitos semata karena mitos bisa tak relevan lagi seiring dengan perkembangan teknologi di dunia otomotif. Untuk aki juga banyak mitos yang dipercaya sehingga dianggap sebagai 'ritual' untuk merawat aki. Untuk informasi lebih lanjut terkait ritual salah tentang merawat aki bisa disimak di link berikut ini: Ritual salah merawat aki
Aki merupakan komponen penting bagi tiap kendaraaan oleh sebab itu sangat dibutuhkan perawatan. Salah satu hal penting yang wajib dilakukan oleh pemilik kendaraan adalah dengan mengecek kondisi aki secara berkala. Anda tentu tidak ingin mengalami mogok di jalan karena tidak tahu bahwa aki sudah waktunya diganti.
Pemilik kendaraan yang bingung bagaimana melakukan pengecekan aki jangan khawatir. Anda cukup datang ke Toko aki BateraiKu! Untuk melakukan pengecekan tidak dipungut biaya alias gratis! Toko aki BateraiKu juga terletak di lokasi strategis sehingga merupakan toko aki terdekat dengan rumah Anda. Yuk mampir ke Toko Aki BateraiKu!
Selain memiliki layanan pengecekan aki secara gratis, BateraiKu yang merupakan sentra aki mobil dan motor ini juga memiliki layanan pasang antar aki ke rumah. Layanan ini tentu sangat membantu bagi Anda yang tidak sempat datang ke toko.
Layanan pasang antar aki tidak hanya berlaku bagi Anda yang sedang berada di rumah. Namun, berlaku bagi Anda yang berada di kantor maupun sedang mogok di jalan. BateraiKu merupakan toko aki yang banyak memberikan solusi bagi Anda. Ingat aki, ingat toko aki BateraiKu!
Perawatan untuk aki basah bukan sekadar menambahkan isi ulang cairan saat berkurang. Namun, dibutuhkan sejumlah perawatan agar tetap awet. Ini diperlukan karena aki basah berbeda dengan aki kering atau aki Maintenance Free yang tidak membutuhkan perawatan.
Salah satu cara yang bisa membantu Anda merawat aki basah agar tetap awet adalah mematikan perangkat elektronik sebelum mematikan mesin mobil.
Perangkat elektronik yang perlu dimatikan sebelum mematikan mobil adalah radio tape, lampu dan lainnnya. Hal ini bertujuan agar ketika mengidupkan kembali mobil, arus listrik dari aki hanya terfokus pada starter mesin saja bukan perangkat lain.
Selain mematikan perangkat elektonik, langkah apa lagi yang perlu Anda lakukan agar aki basah mobil anda awet? Simak uraiannya berikut ini seperti dilansir dari suzuki.co.id:
Memeriksa secara rutin
Memeriksa aki basah secara rutin bisa dimulai dengan mengecek keretakan di bagian bodi aki, tutup atau knop yang lengkap dan menempel kuat serta pastikan tidak ada kabel yang mengelupas.
Pastikan pula tidak ada karat dan bekas pengapuran di bagian terminal aki. Apabila ada, sebaiknya langsung hilangkan dengan amplas atau sikat kawat dan tutup bagian terminal aki dengan penutup karet.
Pastikan air aki sesuai dengan ukuran
Anda perlu memastikan cairan aki tetap dalam volume maksimal atau minimal dalam level aman. Cairan aki berguna untuk menyimpan cadangan listrik di dalam aki. Saat dalam keadaan berkurang maka otomatis kemampuan aki dalam menyimpan listrik pun akan berkurang. Ada dua jenis air aki di pasaran.
Pertama, aki botol merah yang merupakan aki zuur. Kedua, aki botol biru yang merupakan air aki. Pastikan, untuk isi ulang menggunakan air aki dengan botol biru.
Memanaskan mesin mobil secara teratur
Pastikan sebelum beraktivitas dengan mobil untuk memanaskan mobil minimal 10 menit. Hal ini penting dilakukan untuk meratakan sirkulasi oli dalam mesin yang berhubungan dengan performa mobil.
Cara ini juga bertujuan agar arus listrik yang berada di dalam aki bisa terus terisi oleh alternator sehingga kondisi arus listrik di dalamnya akan tetap stabil dan maksimal. Perlu diingat, sebelum memanasi mesin pastikan air aki dalam volume maksimal.
Selain melakukan sejumlah hal di atas, perawatan yang paling penting untuk aki adalah dengan memilih aki berkualitas dan original. Jangan sampai terbuai dengan harga murah dan membeli yang abal-abal. Pastikan aki yang Anda beli adalah original dan berkualitas.
Toko aki yang menjamin seluruh produknya original dan berkualitas adalah Toko aki BateraiKu. Toko aki yang berlokasi di Denpasar, Bali, Jakarta Barat dan Malang, Jawa Timur ini hanya menjual aki yang berkualitas. Bahkan, ada kartu garansi bagi Anda yang datang untuk melakukan pemasangan.
Toko aki BateraiKu juga terletak di lokasi strategis sehingga merupakan toko aki terdekat dengan Anda. Selain itu, Toko aki BateraiKu juga memiliki layanan pengecekan aki secara gratis. Jadi Anda tidak perlu khawatir perlu mengeluarkan uang apabila hanya ingin mengetahui tentang kondisi aki tanpa perlu melakukan penggantian.
Toko aki BateraiKu juga memiliki layanan pasang antar aki ke rumah. Layanan pasang antar aki ke rumah merupakan solusi bagi Anda yang tidak sempat datang ke toko. Layanan pasang antar aki tidak hanya berlaku ke rumah. Namun, pasang antar aki juga berlaku bagi Anda yang berada di kantor mau pun sedang mogok di jalan. Ganti aki? Ingat BateraiKu!
Kelalaian adalah salah satu penyebab utama aki mobil menjadi cepat soak. Pemilik mobil sering membiarkan sejumlah komponen kelistrikan masih menyala dan tidak dimatikan dalam jangka waktu yang cukup lama.
Beberapa kebiasaan yang dapat membuat aki menjadi cepat tekor adalah lalai mematikan lampu, pintu mobil yang tidak ditutup rapat, radio tape masih menyala dengan kondisi mute atau charger ponsel yang masih menempel.
Beberapa kebiasaan tersebut sering dianggap sepele oleh pemilik mobil sehingga tidak sadar membuat aki menjadi cepat tekor.
Selain kelalaian dari pemilik mobil, apa saja penyebab lain yang membuat aki menjadi cepat tekor? Simak uraiannya berikut ini seperti dilansir dari lama auto2000.co.id:
Mobil yang jarang digunakan
Pemilik mobil banyak yang mengira jika mobil jarang digunakan maka komponen yang ada di dalamnya dapat tetap berada dalam kondisi prima. Padahal ini merupakan pemikiran salah. Mobil yang jarang digunakan atau hanya sekadar dipanaskan akan membuat tidak ada suplai aliran listrik yang cukup.
Kapasitas listrik yang ada pada aki menjadi tidak optimal sehingga bisa mengalami kerusakan dalam hitungan bulan. Ada baiknya mobil dibawa meski hanya sekadar dekat dari rumah.
Tingginya intensitas penggunaan mobil
Mobil yang terlalu sering digunakan bisa juga menjadi penyebab performa aki menjadi menurun. Mobil yang sering digunakan otomatis akan membuat air aki menjadi cepat habis, terutama bagi mobil yang menggunakan aki basah.
Kecilnya ampere aki mobil
Kebutuhan listrik dan kapasitas kelistrikan komponen mobil yang sangat tinggi perlu diimbangi dengan aki mobil ampere yang besar. Saat tidak adanya keseimbangan antara kebutuhan listrik dan kapasitas, maka akan membuat mobil menjadi over supply. Hal ini menyebabkan usia pakai pada aki mobil menjadi berkurang dan perlahan akan mengalami kerusakan.
Penambahan aksesoris mobil
Saat Anda menambah aksesoris tambahan di mobil, seperti audio atau alat elektronik nonstandar juga dapat mengurangi usia pakai aki mobil. Penambahan aksesoris membutuhkan aliran listrik yang juga perlu disesuaikan.
Sejumlah alasan di atas merupakan penyebab aki mobil Anda menjadi cepat tekor. Memang, ada sejumlah alasan yang sulit dihindari. Terkadang bisa disebabkan karena kebutuhan dan lain sebagainya.
Anda pun menjadi khawatir apakah aki Anda masih layak pakai atau demi menghindari mogok di jalan. Namun, jangan bingung bagi Anda yang tidak tahu tentang kondisi aki mobil Anda.
Anda bisa membawa mobil Anda ke toko aki yang memiliki layanan pengecekan aki gratis. Toko aki yang memiliki layanan pengecekan aki gratis adalah Toko aki BateraiKu.
Toko aki yang berlokasi di Denpasar, Bali, Malang dan Jakarta Barat ini akan membantu Anda mengetahui kondisi aki dengan alat uji baterai.
Toko aki BateraiKu memiliki alat uji baterai yang dapat mencetak struk yang berisi tentang kondisi aki Anda. Nantinya, hasil dari alat uji baterai tersebut dapat menjadi rujukan bagi Anda apakah memang aki sudah layak diganti atau belum.
Ketika sudah waktunya diganti nantinya teknisi dari Toko aki BateraiKu akan merekomendasikan sejumlah merek yang cocok untuk jenis kendaraan Anda. Selain itu, untuk menghemat biaya ganti aki, Toko aki BateraiKu juga memiliki layanan tukar tambah aki baru dengan aki bekas milik Anda.
Layanan tukar tambah dengan aki bekas tentu akan mendapatkan potongan biaya sehingga Anda dapat menghemat biaya pembelian aki baru. Toko aki BateraiKu memang memiliki sejumlah layanan yang memanjakan para pelanggannya.
Toko aki yang berlokasi strategis sehingga merupakan toko aki terdekat dengan Anda ini juga memiliki layanan pasang antar aki ke rumah. Layanan pasang antar aki tidak hanya berlaku bagi Anda yang berada di rumah. Namun, berlaku bagi Anda yang sedang berada di kantor maupun sedang mogok di jalan. Percayakan masalah aki dengan toko aki terpercaya, terdekat dan terlengkap, yaitu toko aki BateraiKu!
